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기업의 전략적 상호작용은 국가통제력의 제한 속에서 일정한 자율성을 갖게 된 것이다.
IV. 결론: 몇 가지 함의를 중심으로
지금까지 본 논문에서는 한국의 중공업 대기업들을 중심으로 87년 이전과 이후에 있어서 기업의 노사관계 관리방식과
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기업경영의 변화와 과제\", CEO Information 제220호, 삼성경제연구소, 1999.11.17, p.7.
결국 IMF 2년 동안 이루어진 대기업 구조조정은 개별 시장별로는 독과점화가 심화 내지는 존속하였고, 국민경제 전체적으로는 재벌의 집중이 심화되었다고 생각한
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기업 소개
(1) 기업 개요 및 연혁
(2) 경영 철학, 핵심 가치 및 경영 비전
2. 기업 분석
2-1 현대 중공업
(1) 사업 영역 및 사업 현황
(2) 현대 중공업의 기술 혁신 및 강점 분석
(3) 현대 중공업의 조선 사업 부문 분석
(4) 차별화 기
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대기업들은 인/적성 검사와 면접에 힘쓰고 있다.
우리는 여기에 높은 성장속도로 ‘글로벌 톱 5’ 를 내다보고 있는 기업, 두산 인프라코어를 적용시켜보고자 한다. 두산 인프라코어는 옛 대우중공업에서 분할된 회사로서 대우기계전신이다
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기업집단들이 중화학공업, 즉 철강, 전자, 기계, 조선, 석유화학, 자동차등에 진출한다. 특히 이 시기는 국내기업들의 실질적 팽창기로 중화학 공업 육성책이 다양한 산업에 걸쳐 시행되었고 이에 대기업들이 집중적으로 참여한다. 이와 동시
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기업화 전략이다. 이들 전략에서 특히 중요한 것은 다각화전략이었으며, 주로 중화학공업 부문의 기업에서 추구되었다.
현대적인 대기업은 1950년대 이후 새로이 발전하여 성숙국면을 맞이하게 되었다. 국내외 시장의 확대, 기술혁신에 따른
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기업 중에 민간부문에서 그 기능을 수행하는 것이 더욱 효율적일 11개 기업의 민영화를 추진했다. 한국 중공업은 수 년간 흑자를 기록한 우량기업으로 4대 대기업이 앞다투어 인수에 손을 뻗었으나, 경제력 집중화를 우려한 정부는 4대 대기업
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중복투자에 의한 결과라고 할 수 있다.
다음으로 5대 그룹의 핵심 기업인 삼성 물산, 현대 자동차, LG전자, 대우 중공업, SKI의 80년대와 90년대의 사업재구축 현상을 살펴보면 다음과 같다.
우리 기업들은 신규사업 진출에 다각화 현상을 그룹차
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기업으로서 중요한 공통점을 지니고 있다.(표 6-5) 이들은 폐쇄시스템을 고수하다가 위기를 겪고 있는 루트 128지역의 첨단 대기업들(DEC, 아폴로)과는 대조적으로 개방시스템에 적합한 경영전략과 이를 뒷받침하는 기업조직상의 특성을 보이고
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기업을 고객사로 확보했다. KeP는 올해 화학과 중공업기계업종으로 넓힐 계획이다. 화학업종의 배관자재류 품목의 경쟁력을 인정받고 있는 MRO코리아(대표 문태성 http://www.mro.co.kr)도 배관자재류가 필요한 남양유업네슬레 등 주요 유가공업체
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