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대기업과 중소기업은 수직적 주종관계가 돼버렸다. 내실 있는 중소기업들의 특화상품 개발과 기술력 향상, 틈새시장 공략 등이 경제구조의 체질강화로 이러지는데도 불구하고, 우리나라 중소기업은 재벌기업의 하청기업으로 전락해 산업발
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기업, 국민이 다함께 3인(人) 4각(脚)으로 뛰어 나가야 할 때다. Ⅰ. 읽게 된 동기
Ⅱ. 줄거리 및 내용
1부 : 한국경제, 도약이냐 좌절이냐.
2부 : 그릇된 믿음 깨야 도약 가능하다.
3부 : 한국경제 차기 성장 엔진, 글로벌 TOP 10 기업
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대기업의 변화, 한양대학교
▷ 황인학 외 1명(2012), 대기업정책의 쟁점과 바람직한 방향, 한국경제연구원 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 미국 대기업의 정보기술산업
1. 문제 제기
2. 정보기술산업의 구조변화
3. 첨단 기업의 대응
1) 경영전략의 변화
2)
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자동차 생산국이 되었다.
브라질은 세계 유수의 조선국이기도 한데, 이시카와지마하리마[石川島播磨]의 ‘이시브라스’는 라틴아메리카 최대의 조선소이다. 브라질은 항공산업 분야에서 세계 4대 항공기 제조국으로 발돋움했다. 브라질은 1
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철강산업의 동향
가. 한국철강산업 동향
나. EU철강산업 동향
2. 한-EU FTA 철강산업에 대한 전망
가. 철강산업에 대한 전망
나. 경쟁력 현황
다. 경제적 효과
라. 협상과제 및 대응방안
3. 한-EU FTA 철강산업에 대한 협상과제
가. 관세장벽
나. 비관
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기업의 대응방안
(1) 철강산업
(2) 시멘트 산업
(3) 유기화학품, 알루미늄, 플라스틱, 수소, 암모니아 등의 기타 산업
7. 정부의 대응방안
(1) 정보 제공
(2) 정책적인 뒷받침
(3) 중소기업 지원
(4) 협의체 구성
(5) 성과 측정
8. 결론
참고
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대기업에서 이루어지고 있는 숙련형성 과정의 문제에 대한 체계적인 연구에 의해 구명되어야 할 것으로 보인다.
참고문헌
김승호, 원하청 노동자 의식조사결과, 자동차산업원하청관계와 노동자간 격차, 한국노동사회연구소·전국자동차산업
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리서치센터 http://www.truefriend.com/
팍스넷 http://paxnet.moneta.co.kr/
증권거래소 http://www.kse.or.kr/
경영분석 저자: 윤석철 김병기
POSCO ,현대제철 재무제표 2005~2007 I.기업 소개
2.요약재무제표
3.재무비율분석
4.SWOT 분석
5.경영전략
6.결론
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철강산업의 대기업들은 적극적인 노동시장정책을 추진했으며, 그 결과 노동시장의 내부화가 크게 진전되었다.
물론 이 연구는 한 기업에 국한된 것이어서, 섣불리 일반화하기 어려운 측면이 존재한다. 특히 크룹 사의 경우, 여러 연구결과가
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기업에 대한 공식적 관계는 이른바 ‘산업정책’에 의해 규정되었었다. 가장 대표적인 산업정책은 중화학 공업화 정책으로, 정부는 전자, 조선, 기계, 자동차 등 전략산업에 대한 투자를 재벌에게 요구했고 그에 필요한 자금을 은행을 통해
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