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그룹
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4. 사이트
미쓰비시 기업 사이트
5. 웹 페이지
김종수 기자, KBS 뉴스, ‘일본 험한 단체의 실체’
김설아 기자, 일요시사, ‘일본 우익단체 지원’ 막장 기업
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LG건설
예문14>현대 중공업
예문15>LG전자
예문16>LG전자-2
예문17>POSCO(포스코)
예문18>현대 모비스
예문19>LG화학
예문20>한국 전력공사
예문21>쌍용자동차
예문22>KTF
예문23>KT
예문24>LG생활건강
예문25>삼성중공업
예문26>SK텔레콤
예문27>대
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LG경제연구원 연구보고서. 2월.
심규석, 2000. “북한의 과학 기술 정책: ‘백 걸음으로 달리자’.” 통일경제. 제64호. 현대경제연구원, 4월.
양문수, 2001. “김정일시대 북한의 경제운용과 과학기술중시정책.” 통일문제연구. 통권 제35호. 상반
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현대택배, 한진택배, 대한통운, CJ GLS 등 택배산업의 ‘빅4’ 업체의 경우 2002년보다 26.6% 증가한 1억 8,238만개, 매출액은 25% 증가한 6,847억원으로 조사됐다. 이외에 삼성, LG, SK 등 대기업들의 택배산업 진출이 활발하게 전개되고 있어 택배산업
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현대 사회는 문화적으로 훨씬 다양하고 각자의 개성을 존중해 주는 문화상대주의의 개념까지 도입되면서 대중매체도 그에 따른 변화를 맞고 있다.
대중매체가 풀어야 할 과제는 자신들이 수용자들에게 미치는 영향을 간파하여 책임감을 가
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현대경제연구소, 2001
-허무원, 경험마케팅, 경영정보(LG주간경제), LG경제연구원, 2000, 7
-http://www.nokia.co.kr
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-http://www.elandivy.com
-http://www.whoau.com
-http://www.bobosgallery.com Ⅰ. 서 론
제1장 연구배경
Ⅱ. 본 론
제2장 브랜
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대기업의 경쟁력을 높이는 길이기 때문이다. 대기업이 기술과제 선정 때부터 중소기업을 참여시키고 이를 공동으로 개발해 나간다면 대기업이 요구하는 기술과 품질 수준을 확보할 수 있고, 납품과정에서의 시행착오나 불확실성도 줄여나갈
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