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재벌그룹에 대해
1. 급변하는 재계 순위
2. 30대 그룹의 재무구조 현황
Ⅲ. 대우 문제 분석
ⅰ.대우문제의 진행과정
1. 대우문제의 주요 일지
2. 진행과정에 대한 고찰
ⅱ. 대우문제의 후유증과 문제점
1. 한국경제에 미친 후유증과 문제
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그룹 구조조정의 방향, 경상대학교 경영경제연구소
조동성(1998) / 구조조정 이렇게 하라, 서울: 도서출판세계경영
Samsung Rising 삼성전자 왜 강한가 / 한국경제신문 특별 취재팀 : 한국경제신문 Ⅰ. 현대중기산업의 구조조정 사례
1. 사업장
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재벌기업들에 더 필요하다.
삼성, LG와 현대, 대우의 차이가 무엇인가? 물론 여러 분석이 가능하겠지만 핵심의 혁신의 수준이다. 환경의 변화를 미리 읽고, 과감한 자기혁신으로 제살을 깎는 아픔을 견뎌낸 삼성은 작금의 불황 속에서도 안정
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대기업의 지배구조개선 상황에 대한 대대적 점검을 벌일 방침이라고 밝혔다. 금감원 관계자는 ■■현대사태는 정몽구·정몽헌 회장이 금융계열사를 서로 장악하려는 암투에서 비롯됐다■■며 ■■하반기로 잡혀있는 현대그룹 등 재벌금융
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삼성전자 33조 9,068억원, 한국통신 31조 5,320억원, 한전 25조 4,215억원, SK텔레콤 16조 2,096억원, 포철 13조 4,589억원 등(99.11.15. 종가 기준)으로 나타났다.
4대 그룹의 최근 2년간 시가총액 변동
(억원)
순위
1
2
3
4
11.11.1
대기업집단
삼성
현대
SK
LG
합
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삼성 에버랜드 사건만 보더라도 대재벌은 전환사채발행, 유상증자 등의 방식을 통해 편법으로 부를 세습하는데 골몰하고 있다.
우리나라 대기업의 발달과정을 본다면 결코 개인의 노력과 능력만으로 이루어진 것이 아니다. 이는 국가의 큰
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그룹운영위원회를 중심으로 한 소그룹장의 권한이 강화되는 방향으로 변한 것이 그것이다.
그러면 지금까지의 논의가 향후의 산업정책에 던져주는 함의는 무엇인가? 첫째, 현재 한국재벌의 과도한 다각화와 폐쇄적인 소유·경영구조는 산업
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그룹의 발전 과정
Ⅲ. 대우그룹의 근로조건 및 노동조합
1. 근로조건
2. 기타 근로조건
3. 대우자동차 노동운동의 기반
1) 경영진의 성격
2) 노동운동의 전통
3) 노동조합의 체질 변화과정
4. 노동조합 집행부
1) 노동조합 기구표
2) 각
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대기업을 다루었다. 예를 들면 진입규제의 경우, 삼성의 자동차산업 허용과 현대의 제철 불허, 빅딜에 있어서도 삼성자동차와 대우전자, 현대의 기아, LG반도체인수 등 명백한 승자와 패자를 규정짓는 구도를 만들었다. 즉, 국가의 재벌에 대
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재벌개혁을 추진하려는 최근 정치권의 움직임을 강하게 비판했다. 재벌개혁이 경제민주화의 선결조건은 아니라는 것이다. 그는 ‘재벌기업들이 사업을 다각화하지 않았으면 삼성은 아직도 양복이나 설탕만 만들고 있을 것이고 현대는 길이
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