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자동차는 대우자동차와 달리 기술자립을 통해 해외 현지실정에 맞는 연구개발을 적극 추진하여 독자적 생산체제를 구축했다는 것이다.
또한 대우자동차는 해외진출에 필요한 자금을 그룹계열사나 해외차입에 전적으로 의존하여 빗나간 시
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움직임에 대응, 지속적인 원가절감 등 체질 개선을 통해 기본 경쟁력을 강화해 나가야 할 것이다. 1. 자동차 산업의 경제 여건
2. 자동차 시장
3. 포르셰의 위기와 성공
4. GM의 몰락
5. GM대우의 선물환위기
6. 피아트의 도전
7. 결 론
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레21 2003. 4. 10
연합뉴스 2003. 4. 16 (www.yonhapnews.net)
조선일보 www.chosun.com/
한경닷컴 www.hankyung.com/
현대건설 http://www.hdec.co.kr
SK건설 http://www.skec.co.kr
LG건설 http://www.lgenc.co.kr
삼성물산 건설 http://www.secc.co.kr
대한상공회의소
산업자원부
대한무역
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한국GM 지원에 대한 찬성 및 반대
1. 한국GM 군산공장 폐쇄 결정과정
대우자동차가 2002년 10월 GM으로 매각되면서 GM그룹은 4억달러를, 산업은행은 채권단 대표로서 2억달러를 현금 출자하였다. 이때 산업은행은 15년간 지분 매각 제한을 걸었
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GM은 어떤 회사인가
(1) 세계 최고의 자동차 기업
(2) GM의 세계화 과정
(3) 한국에서의 GM
(4) GM의 장점 및 특기사항
2. 한국 자동차 시장 및 GM의 경쟁사들
(1) 한국의 자동차 시장 분석
(2) GM의 경쟁사 분석
3. GM의 한국 시장 진입
(1) 대우 인수
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자동차(57.11%), LG필립스LCD(52.45%), SK(61.03%) 등 외국인 지분율이 절반을 넘는 기업도 10곳이나 된다고 한다.
삼성자동차가 프랑스 르노그룹에, 쌍용 자동차가 중국 상하이자동차로, 대우자동차가 GM산하로 각각 편입되었다. 이처럼 우리나라는 외
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자동차(57.11%), LG필립스LCD(52.45%), SK(61.03%) 등 외국인 지분율이 절반을 넘는 기업도 10곳이나 된다고 한다.
삼성자동차가 프랑스 르노그룹에, 쌍용 자동차가 중국 상하이자동차로, 대우자동차가 GM산하로 각각 편입되었다. 이처럼 우리나라는 외
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1. 중국 상하이차의 쌍용자동차 기업인수 합병사례
2. GM의 대우자동차 인수합병 사례
3. CJ GLS의 싱가포르 3자 물류업체인 ‘어코드’ 인수합병 사례
4. 하나은행과 서울은행의 인수합병 사례
5. LG전자의 제니스사 인수합병 사례
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그룹의 글로벌 U-SCM은 현대자동차 국내거점 · 부품업체 · 3자 물류업체 · 미국현지공장으로 이어지는 실시간 공급망 체제를 완성한 것이라 볼 수 있다.
② GM 대우
GM대우는 RFID 시스템을 활용해 자동차 산업의 네트워크 가치를 향상시키기 위
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서비스업의 정보화 투자도 제조업에 상응하는 세제 지원 필요
- 월드컵의 성공적 개최를 위해서도 낙후되어 있는 문화, 관광, 레포츠개발 투자 확대 Ⅰ. 최근 경제 현황
Ⅱ. 서비스산업 현황
Ⅲ. 향후 전망
Ⅳ. 시사점 및 대응방안
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