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조선은 48척의 선박을 수주했다.2000년보다 218% 늘었다. 매출액은 1조 1358억원으로 무려 349% 증가했다. 세계 7~8위권 수준이다. 최근에는 중형 PC선(석유화학제품 운반선)에 치우쳤던 제품 구조가 LNG선(액화천연가스 운반선), 자동차 운반선, VLCC(
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대우관련 보도 모음집
일요시사 207호 “현대차 VS GM”
주간동아 1999년 206호 “대우자동차 협상”
일요시사 1999년 “대우자동차 인수”
신동아 1999년 4월
주간경제 520호 1999년 5월 “다각화 기업의 성공요건”
주간조선 2000년 2월 3일 “한국 자
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대우자동차 신경영전략에 따른 신노무정책과 노동조합의 대응』 1. 서론
2.본론
1. 대우그룹 자동차사업의 略史
3. 대우그룹 자동차사업의 부문별 경영전략과 그 영향
1) 상품기획과 제품력
2) 연구개발
3) 국내영업
4) 수출과
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조선산업의 미래 개척자 대우조선해양 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 대우조선의 노동유해요인
Ⅲ. 대우조선의 근골격계질환
Ⅳ. 대우조선의 구조조정
1. 재무구조상의 연결상황
2. 대우그룹의 계열사 처리 계획과 대우조선
Ⅴ. 대우조선의 현장
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조선 1999년 12월호, 2001년 4월호, 조선일보사
신동아 1999년 9월호, 동아일보사 1. 서론
2. 세계경영의 개념
3. 세계경영의 핵심전략
(1) 시장선점전략
(2) 선단식 경영전략
(3) 뛰어난 M&A 능력
(4) 탁월한 금융경쟁력
(5) 독특한 광고전략
(
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대우그룹
대우그룹의 비약적인 도약은 국영기업의 인수와 부실기업의 인수로 이루어지는데 이 과정에서 기존의 대기업인 현대, 삼성, 럭키금성 과 거의 모든 부분에서 경쟁 관계에 놓이게 됨 현대에게는 자동차, 건설, 중공업, 삼성에게는 전
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대우그룹 현,퇴직자 인터넷 모임 대우사랑 (http://www.daewoolove.com)
대우 상용차 노동조합 홈페이지 (http://www.daewoo.or.kr/action.htm)
대우 자동차 노동조합 홈페이지 (http://dwno.or.kr/)
대우 자동차 공동투쟁 본부 (http://dwtubon.nodong.net/)
대우 사무노동직
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자동차의 성공비결이라 하겠다. 즉, 현대자동차에게 위협이 되고 있었던 대우자동차의 쌍용자동차 인수나 GM사와의 기술제휴의 문제점을 훌륭하게 극복한 리더쉽이나 지속적인 경영전략, 위험요소를 안으면서도 끊임없이 투자하는 경영자층
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대우구조조정의 특징
1. 대우 주도로 구조조정을 추진한다
2. 강력한 내부 구조조정을 실천한다
Ⅲ. 대우구조조정의 추진과정
Ⅳ. 대우구조조정과 대우그룹
Ⅴ. 대우구조조정과 대우조선
Ⅵ. 대우구조조정과 노동조합
1. 워크아웃
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쉐보레(대우자동차, GM대우)의 매각협상
Ⅶ. 쉐보레(대우자동차, GM대우)의 기업문화
Ⅷ. 쉐보레(대우자동차, GM대우)의 워크아웃계획
1. 대우그룹 워크아웃계획(또는 초안)이 갖는 의미
2. 워크아웃 확정까지의 전망
3. 워크아웃확정과정
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