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1) 거시적인 지표공간 스케일에서 본 화중
2) 장강 유역의 도시들이 입지하는 공간
3)장강 유역의 도시들의 특징- 수운을 이용한 상업도시
3.화북과 화중을 잇는 네트워크 징항 대운하
Ⅲ.중국 문화를 구성하는 두 축, 화북과 화중
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대운하 등 중국 각지를 연결한 운하가 서로 만나는 수로의 중심지였기 때문이다. 즉, 개봉을 점령한 자가 경제력을 바탕으로 힘을 키울 수 있기 때문에, 개봉은 새로운 정치의 중심지로 부각되었고, 5대 정권은 대부분 개봉을 수도로 삼고, 송
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대운하 관련등 하루가 다르게 국민들의 불만을 사고 있다. 무조건 대통령이 자신의 소신껏 하는 것은 좋지만 자신에게 기회를 준 국민의 소리를 간과하면, 그것은 과서 독재정치로 돌아가게 되고 이것은 진정한 민주주의의 역행을 초래한다.
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대운하 등으로 또한번 여론이 들끓기 시작했다. 이어 최근 미국 경제위기라는 최악의 사태가 한국 경제에도 불똥이 튀어 대통령의 리더쉽 부재니 강만수 장관 사퇴론 이니 하는 말은 비단 어제오늘일만이 아니다. 특히 붉어진 ‘수도권 규제
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대운하가 건설되었다.
과거에 토목의 사회의 중심인 왕권과 연관이 있었지만 근세기에 들어서는 그 대상이 왕을 벗어나 대중으로 바뀌었다.
1967년 5월에 29.5km의 최초의 경인 고속도로가 건설되었고 1970년대에는 경부고속도로가 준공되었으
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대운하를 개통하는 위업을 낳았다. 쿠빌라이가 편찬을 지시한 <농상집요>는 600년이 지난 20세기 전반에 중국에서 사용된 것과 별 차이가 없었다.(레이황 2001) 또한 명ㆍ청 시기의 북경성은 바로 원나라 대도의 기초 위에 개축되고 확장된
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대운하와의 교차점 전장[鎭江] 함락
1842 7월 영국군이 난징[南京]을 포위하고,
8.14 청나라가 항복.
8.29 콘월리스호 선상에서 南京조약 조인.
5개항을 개방하고 홍콩[香港]을 영국측에 할양.
1843 상하이[上海]를 개방.
1844 7월 미국과 망하통상
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대운하를 건설해 화북과 강남 지방을 연결하였다.
. 무리한 토목 공사와 고구려 원정에 실패하였다.
주관식 기출문제
1. 과거 제도
2. 안록산의 난
3. 귀족
4. 황소의 난
5. 북위
6. 남북조 시대
7. 노장, 청담 사상
8. 균전제
9. 구품 중정법
10. 귀
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대운하의 완성은 수나라 때이다.
7. ②
관리를 추천하는 사람들이 호족들이고 보면, 추천되는 사람들도 호족들이었 을 것은 쉽게 추측할 수 있다. 이들 호족들이 중앙에 진출하여 관직을 독점함으로써 남북조 시대에는 귀족 사회가 형성되어
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대운하 건설
① ㉠㉡㉢㉣㉤② ㉡㉠㉣㉤㉢
③ ㉡㉢㉠㉣㉤④ ㉤㉣㉢㉡㉠
⑤ ㉡㉠㉣㉢㉤
29. 다음 보기가 설명하는 것은 어느 나라에서 시행되었던 제도인가?
중앙은 군현제도를, 지방은 봉건제도를 실시하는 군국제도를 확립하였으나, 차츰 봉
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