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항공 http://www.southwest.com/
서적
「위기에 강한 사우스웨스트항공의 경영전략」- 조행만 (라이터스, 2005)
「위기를 기회로 바꾼 ‘사우스웨스트항공’의 성공전략」 - 라이터스 (라이터스 편집부, 2006)
「사우스웨스트 방식」 - 조디 호퍼 기텔,
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항공사간 담합을 방지하기 위하여 법적으로 제한되는 경우가 있으므로 이에 대한 관련 국가 회원사와의 공동 개선 노력이 있어야 할 것이다.
2) 역내 항공운송협력체제 구성
동북아를 근거지로 하는 글로벌 노선망을 확립하기 위해서 역내 항
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항공의 중요한 후원 대상이다. 관리 기관 및 주요 클럽 팀에 대한 후원 권리를 획득함에 따라 에미레이트 항공은 축구에서 가장 두드러진 브랜드 중 하나가 되었다. 에미레이트 항공의 FIFA에 대한 후원은 에미레이트 항공의 축구 전략의 중심
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항공사 승무원을 포함한 임대차(Wet-Lease)의 가능
항공기 검열, 정비의 교체 및 피크 시 교통 흐름의 수요에 대처할 수 있도록 하기 위하여 각국의 지정 항공사 간에 제한된 기간 내의 임대차가 허용되는 것이다. 이 경우 승객에 대한 운항안전
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항공사들이 시장에서 생존하기 위해서는 차별화된 경영기법을 통한 비용경쟁력 유지가 가장 기본적인 사안이지만 항공운송산업이 구조적으로 발전하기 위해서는 시장참여에 대한 정부의 정책적 배려도 있어야 한다.
5) 안전지표 확대 및 실
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항공경영학회, 2006
21세기 허브공항 전략 및 사례 - 홍철, 범한, 2005
국내 항공사 서비스 품질과 이용자의 선택행동에 관한 연구 - 김선희, 숙명여대, 2005
공항서비스 품질과 서비스 경쟁력 개선방안에 관한 연구 - 장형섭, 부천대, 2004
물류선진
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항공사뿐만 아니라, 공항도 자유시장의 경쟁 속에 처하게 되었다. 특히, 인천공항의 인접한 주요경쟁공항을 비롯하여 그 새로운 공항 수가 더욱더 늘어날 것이다. 따라서 인천공항을 하나의 거대한 서비스기업으로 인식을 바꾸어 공항운영을
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항공에서 제공하고 있는 여행 서비스의 지속적인 개선을 통해, 운수뿐만 아니라 항공을 이용하는 목적에 대한 고객만족까지 실현하는 서비스를 제공하여야 한다.
(2) 고객지향적 전략
항공사 고객들의 욕구는 보다 다양해질 것이고 레벨 업
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항공사 및 공항운영을 민영화하는 추세이다.
* 항공사간 제휴(Alliance)
편명공동사용(Code-sharing) 등 항공사간 제휴·상호 지분 합병 등을 통해 규모경제를 추구하고 있다.
* 기술개발(Technological Advance)
초음속기(Super Sonic), 초대형 항공기, 수직 이
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항공
등과 같은 국내 저가항공사들 또한 서비스의 퀄리티를 높이기 위한 지속적인 노력과 함께 안정성을 높일
수 있는 시스템을 구축한다면 자연스럽게 이용객의 증가와 더불어 생산성의 향상, 기업이미지의 제고
등으로 국내 저가항공
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