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항공 운송 사업의 동향을 국내 항공의 여객, 화물 추이와 국내항공사 별 점유율이라는 두 가지 분야로 나누어 봤을 때, 목차
1. 기업소개
2. 환경분석
2.1산업정의
2.2사업현황
3. 시장경쟁요소
3.1대한항공
3.2저가항공(LCC)
4. 핵심역량
4
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항공은 1988년 2월 국내 2번째 민간항공사로 창립하였으며, 여객·화물의 항공 운수를 주 사업으로 한다. 2011년 3월 기준 72대 항공기를 보유하고 있으며, 국내선 12개 도시, 14개 노선/ 국제선 22개국, 68도시, 85개 노선(여객) · 14개국 21 도시 20개
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국내선은 14개 도시 18개 노선, 국제선은 16개국 52개 도시 60개 노선에 취항하고 있다. 국제항공 시장에서 경쟁력을 강화하였고 국제교역 증대, 항공서비스 개선 등 항공운수 분야에 획기적인 발전을 가져왔다.
♬ 참고 문헌
여행업경영개론 -
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항공기 보유대수 : 67대 (2009년 3월 기준)
운항노선 : 국내선 12개 도시, 13개 노선
국제선 20개국 66개 도시, 82개 노선(여객)
17개국 24개 도시 26개 노선(화물) ● 서 론
▪ 선정이유
▪ 기업소개 및 현황
● 본 론
▪ SWOT
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항공의 경우 싱가포르가 지닌 천혜의 자연환경을 강조하고 아름다운 민속의상을 입은 여승무원들의 모습이 광고에 주종을 이루고 있어 (강미연, 2000) 규모 면에서 상대적으로 열악한 상황을 인적 서비스와 자연환경을 통해 차별화 시키면서
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항공의 짜릿한 기내 인테리어. Retrieved May 18, 2013, from http://blog.naver.com/with_eastar?Redirect=Log&logNo=20150973307.
이스타항공채용 (2008). 채용안내<직무소개 . Retrieved May 12, 2013, from
https://recruit.eastarjet.com/Index.do.
제주의 소리 (2009). JDC-이스타항공사 업
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국내선의 수요가 더 이상 커지는 것을 기대하긴 힘들다. LCC의 제 3민항, 4민항을 이뤄내기 위해서는 국제선을 잘 발달시켜야 한다. 현재 세계는 ‘형정을 맺은 국가끼리는 한공운송의 횟수나 기종에 제한을 두지 않는다.’ 라는 항공자유화 추
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항공사의 전자상거래에 관한 연구. 석사학위논문. 경기대학교 대학원
자료: 관광정보론. 2003
BACUS WEB SITE 소개 자료 참조 www.abacus.co.kr
항공관광시장의 CRM 사용자 만족요인에 대한 실증연구.
Web-Base환경의 ABACUS 단말 시스템의 명칭
항공관광시
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항공서비스를 제공할 때 유리하다. 항공기가 이착륙하는 도시를 줄이기 위해 장거리 노선과 국제선 영업을 포기한 것이다. 이에 따른 부수적인 장점들도 얻을 수 있었다. 승무원들의 호텔 비용을 감축할 수 있었으며, 고객의 수화물이 가벼워
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항공과 부산광역시 외
주주들이 공동 설립한 저가항공사로
10대의 항공기를 보유하고
부산 김해 공항을 중심으로
12개 노선을 운영 중임.
에어부산은 모기업인
아시아나항공과
코드쉐어 협정을 통해 국내선과
국제선 일부를 공동 운항
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