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교통비 절약과 자전거 이용자의 건강증진
- 건강하고 근검절약하는 사회적 분위기 조성
【외국의 사례】
· 일본의 경우
- 1970년 자전거도로정비법 제정, 정부차원 자전거도로 정비
- 자전거교통수송분담율 25%, 자전거 7,100만대보유 1.7인당
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공단간의 연계가 잘 이루어지고 있다고 생각하십니까?
① 예_____ ② 아니오(7-1번으로)_____
7-1. 연계가 잘 이루어지고 있지 않다면 그 이유는 무엇이라고 생각하십니까?(중복응답 가능)
① 공단사업에 대한 정보 부족_____ ② 체계적인 협력방법
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6) 정보화 사회에서 광고의 역할은 무시할 수 없다
Ⅷ. 인터넷광고매체
1. 특징
2. 인터넷 광고의 장점
1) 선택적 마케팅 전략 가능
2) 쌍방향성
3) 무제한성
4) 높은 광고 효과
5) 경제적인 광고비
Ⅸ. 교통광고매체
참고문헌
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공단도 구조고도화 정책(단순제조업에서 첨 -서울디지털단지 개관
1.서울디지털단지의 위치
2.서울디지털단지의 규모
3.서울디지털단지의 교통편
4.서울디지털산업단지 관리현황
5.1990년대 이후 구조재편 현황
5-1)경제상황
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교통정비촉진법에 근거규정 마련
⑤ 미터링을 통한 교통소통 문제를 완화시키기 위해 우회전 신호 도입 검토
⑥ 교통정보의 질을 향상시키기 위한 현 교통방송체계 재검토
⑦ 버스전용차선제의 문제점 개선
⑧ 본 연구의 결과에 따라 미래교
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도로-광로2-5 연결
0.5
8
북항-북천축 직선화
0.8
7
시흥-안산축
서부간선도로 연장축
8.7
6-8
고양축
검단-일산간 도로
15.8
6
소 계
4개축
25.8
합 계
5개축
41.9
자료 : 인천광역시, 인천광역시 교통정비계획, 1999
광역도로망은 기존의 도시기본계획의
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공단의 광고 수익료 등의 이익을 통한 수익성 추구는 결국엔 공익을 달성하기 위한 것이라 볼 수 있다. 그러나 그들이 무분별한 수익성추구를 할 경우 그것은 바로 운영관리상의 문제가 되고 그 피해는 시설물을 이용하는 시민들이 고스란히
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도로변에 위치하고, 24시간 서비스 체계로 되어 있어, 이용하기 매우 편리한 체계로 되어 있다. 건설교통성 자료를 통해 확인해 보면, 미찌노에키는 전체의 약95%가 자동차의 통행이 빈번한 국도변에 위치한다.
2) 정보전달
전국 미찌노에키에
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정보를 얻으려 할 때 기본적으로 필요한 위치정보 뿐만 아니라 그 곳에 가는데 필요한 경로 정보에서 교통정보, 기상정보, 지형정보, 환경정보, 상업용 정보를 웹기반 GIS와의 상호작용을 통해 간단히 해결할 수 있다. 더 나아가 웹기반 GIS와
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교통 체계(Intelligent Transportation Systems: ITS)
이는 기존의 도로교통 운영기술에 정보통신 등의 기술을 접목시켜 도로시설의 제공자 입장에서는 도로 이용의 효율성을 극대화하고, 이용자 입장에서는 국민 개개인의 편익을 극대화함을 목표로 하
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