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지구 도로계획 등을 해제하거나 주거지역을 상업지역으로 변경 또는 자연녹지 지역을 주거지역으로 변경 등은 조정 대상이 될 수 없다.
Ⅶ. 도시계획의 용도지구
용도지역의 지정만으로 토지이용 목적 달성이 미흡하여 지역의 지정으로 규제
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계획대상의 특성에 따른 분류: 운영관리계획, 가로망계획, 노선도로계획, 이면도로계획, 대중교통계획, 보행시설계획, 주차시설계획
③ 공간적 범위에 따른 분류: 지역교통계획, 도시교통계획, 지구교통계획, 교통축계획5) 교통계획과정의 3
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도시와 환경, 주거, 인구, 자원 등의 문제가 더욱 심각해질 것으로 예상되고 있는 현 상황에서 GIS는 그 문제를 해결하기 위한 중요한 역할을 담당할 것으로 예상된다. 특히 국토공간의 효율적 이용과 도시계획분야 등의 활용은 더욱 확대되리
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지리정보시스템(Geographic Information System)이 주로 활용되고 있는 추세이다.
GIS에 대한 정의는 연구자에 따라 다양하게 이루어지며, GIS가 설치된 기관마다 나름대로의 고유한 시스템 명을 가지고 있어 GIS를 정의하는데 혼란스럽다. 주로 지적,
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정보의 종류도 인구·교통·환경 등 서울시의 각종 통계정보를 연계한 통계지도와 도시개발 및 도시시설물 관련 지리정보, 학교 교과과정의 GIS 교육용 자료 등으로 더욱 세분화·다양화할 계획이다.
서울시는 “서울시에서 제공하는 지리
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GIS는 다양한 지리자료를 구축유지관리편집분석 및 프로세싱디스플레이 및 출력 등의 일련의 과정을 통하여, 공간 정보를 얻는 동시에 공간 의사 결정에 도움을 주는 시스템이라고 할 수 있다.
또한 GIS와 웹의 결합에 의한 웹기반 GIS는 원격지
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도시재개발의 개선방향
1. 도시재개발관련계획간의 연계성확보
2. 복합개발의 유도
3. 도시내 신도시개발(new town in town)의 도입
4. 토지취득과 관리처분의 합리화
5. 공공시설부담방식의 개선
6. 도시재개발사업에 대한 영향평가과정의 도
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계획과정에서 나타나는 주체간의 갈등 및 조정에 관한 연구, 한국도시설계학회
○ 박효종(2010), 인천청라지구 계획과정 및 변경요인 분석에 관한 연구, 서울시립대학교
○ 유병권(2009), 도시계획과정의 정책네트워크 특성에 관한 연구, 서울시
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과정을 밟게 되는 도시계획에서 이들 과정에 대해 보다 효율적이고 생산적으로 정보를 제공하거나 과정을 제어할 수 있는 새로운 수단이 주어진다면 계획가의 행태 또한 바뀌어야 하지 않을까? 다시 말해 ‘계획에 필요한 투입요소를 시간,
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지구내의 다른 토지소유자와 동일한 조건으로 사업에 참여할 수 있는 자격을 준다.
6. 도시재개발사업에 대한 영향평가과정의 도입
전술한 바와 같이 도시재개발사업이 도시공간에 미치는 영향과 2차적으로 야기 시키는 파급효과는 매우 크
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