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도시계획학회지.
5. 김태호(2002), 버스정류장간 총 통행시간 모형을 이용한 버스 쌍현상 분석에 관한 연구, 한양대학교 석사학위논문.
6. 이연수, 김민영, 신재영(2002), 서울시내를 운행중인 지하철 소음ㆍ진동특성에 관한 연구, 대한환경공학회
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계획확인서를 발급 받아 해당 부동산의 이용제한 사항과 도시계획시설 등에 포함되어 수용되지 않을 것인지 여부 등을 면밀하게 검토해 보아야 한다.
토지와 인접 토지와의 경계나 면적, 지목 등도 부동산의 가격이나 이용용도를 결정하는
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도시계획학회)
4. http://www.knhc.co.kr(대한주택공사)
5. http://www.kar.or.kr(한국공인중개사협회)
6. http://www.krihs.re.kr(국토연구원)
7. http://www.kyeongin.com(경인일보) 목 차
1.부동산중개업계 현황
1)공인중개사 자격 배출 현황
2)중개업자 개
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한 태도로는 국민을 설득할 수 없다. 오히려 반발을 살 뿐이다.
이명박 대통령은 ‘행정중심복합도시(세종시)’ 계획을 왜 변경해야 하는지에 대한 설득력 있는 주장도 제시하지 못했다. 현재 상태로는 자족기능을 갖출 수 없다는 기존 입장
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도시 계획은 너무나도 절실한 실정이다. 이에 우리는 외국의 생태도시를 위한 노력한 사례를 미국과 일본을 통하여 살펴봤으며, 서울시가 추진해야하는 에너지 효율화 방안에 대하여 논의하였다. 또한 구체적인 신, 재생에너지 및 미활용에
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도시 읽기
5.1 헤테로토피아와 도시 16
5.2 모더니즘에 대한 포스트모더니즘의 비판 16
5.3 포스트모더니즘(Post-Modernism)의 도시 계획 17
5.3.1 맥락주의(Contectualism) 17
5.3.2 절충주의(Eclecticism) 17
5.3.3 도시설계(Urban Design) 18
5.4 헤테
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도시 후보지 평가를 완료하여, 11개 시도의 혁신도시 입지선정을 마무리 하였으며, 이에 따라 건설교통부는 혁신도시가 살고 싶은 도시의 모범이 되고 지역의 새로운 발전거점이 될 수 있도록 개발구상을 본격적으로 추진할 계획이다.
【혁신
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도시 검토 방안
제 2절 수도권 신도시 개발의 배경
1.신도시 개발의 성과 및 기여도
2.신도시 개발의 한계
3.구조상 문제점과 한계
제 3절 판교 신도시
1. 판교 신도시 추진 배경
2.판교 신도시 추진 경위 및 판교 신도시 개발 계획
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도시개발의 전개과정
2. 수도권 신도시 개발정책의 문제점
제 3 절 신도시정책의 전개과정
1. 1980년대 후반 - 1990년대의 중반 신도시 개발정책
2. 1990년 중반의 규제완화와 준농림지역 난개발
3. 2001년 국토계획법 제정과 신도시개
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우리나라에 1980년대 후반부터 시작된 수도권의 대규모 신도시개발은 현재에도 지속적으로 계획, 건설 중에 있다. 또한, 신도시 건설시 여전히 자동차 통행위주의 가로망 계획에 집중하고 있어, 보행자를 고려한 가로망 계획은 미흡하다 할 수
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