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변화․․․․4
(1) 제1차 감축
(2) 제2차 감축
(3) 제3차 감축
(4) 제4차 감축
(5) 제5차 감축논의
3.주한미군의 역할과 주변국가의 정세에 미치는 영향․․․․․․․․․8
(1)과거의
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동북아시아의 평화와 과거 일본의 침략 및 전쟁에 대한 국제적 책임을 묻는 방법으로 대응해야 한다. 또 일본의 평화헌법과 유엔 안보리 상임이사국 진출에 대한 국제사회의 반대여론을 확산시켜야 한다.
Ⅵ. 결론
독도는 작은 바위섬에 지
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동북아시아 허브(HUB)이다. 대한민국 대표 여행기업 하나투어는
알선 여행정보기술과 탄탄한 전 세계 네트워크로 동북아를 주름잡는 여행기
업으로 발전하고 더 나아가 세계 최고의 여행종합그룹으로 성장할 것이다.
(2) Mission : '고적에게 감
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동북아시아에서의 군비경쟁을 야기 시킬 수 있다는 사실이다. 미국의 미사일 방어 체계를 한국에 구축하는 것에 대해 중국과 러시아는 반대 한다" -테이무라스 라미슈빌리(주한 러시아 대사)
만약 남한이 미국이 주도하는 미사일 방어체계에
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돋움할 수 있는 발판이 될 수 있음을 인식해야 한다.
제 3장. 결 론
21세기 동북아지역은 세계 3대 경제축을 형성할 전망이며, 우리나라가 동북아에서 물류의 중심지로 발전해야 하는 것은 우리의 국가 생존전략차원에서의 과제라고 할 수 있다
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장점을 더욱 살려 주어진 역할과 기능에 충실할 계획이다
2. 항만이 허브항만을 유지하는 데 필요한 화물을 안정적으로 확보할 수 있도록 노력을 강화할 계획이다
3. 동북아 3국이 상생할 수 있도록 물류외교를 강화할 계획이다
참고문헌
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동북아의 중심국가가 되는 것은 불가능하지 않을 것이라 확신한다.
<참고문헌>
존 페퍼. 2005. 남한북한. Mosek Publishing Co.
유호열 외. 2005. 남북 화해와 민족통일. 을유문화사
정진위 김용호. 2003. 북한 남북한 관계 그리고 통일. 연세대학교
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)를 위한 향후 과제
1. FTA를 위한 분위기 조성
2. FTA의 총체적 효과 분석
3. 동아시아 지역협력 추진과 연계
4. FTA 논의에 따르는 주변국의 입장 및 동향 분석
5. 예상되는 부정적 효과에 대비한 제도적 개선
Ⅹ. 결론
참고문헌
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동북아 새 관문 인천국제공항 이륙준비 끝, 1월호, p20~24◇ 방영근(2000), 공항간 경쟁과 공항당국의 역할변화, 교통물류, p81~94
97-05
◇ 이강석(2000), 효율적인 마케팅을 통한 공항운영의 성공 비결, 항공진흥, p117~129
◇ 이승창(1996), 허브공항의 마
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아시아 신질서의 모색 / 경상대학교 극동문제연구소 編. 서울프레스
◆ 동북아 경제권 : 21세기 국가경영전략 / 김성훈,김태홍,심의섭 공저, 比峰出版社
◆ 중국경제발전론 / 中兼和津次 저 ; 이일영,양문수 공역, 나남신서
◆ 中國 經濟發展의
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