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동북아 안보협력 현안을 논의하기에는 부적합하다. 남북한과 주변 4국으로 구성될 이 포럼을 통해 동북아 국가들간의 군사적 신뢰구축 및 군축문제, 북한에 대한 경제적 지원책 문제 등 주요현안을 다루어야 할 것이다. 이는 안정자로서의 미
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구축해 나가야 할 것이라는 것이다.
참고문헌
김세원, 국제경제의 이론과 현실, 서울대학교 출판부, 1998
김성훈, 동북아 경제권, 비봉출판사, 1992
이창제 외, 21세기 동북아 경제협력을 위한 추진전략, 대외경제정책연구원, 1994 제 1장 서론
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동북아시아 중심항으로서의 부산항 개발방안에 관한 연구
부산신항만을 중심으로. Mega Hub Port로서의 부산항 발전방안 1998.1
한국해양 개발원 -한국 중국의 항만 물동량 수급 현황 및 전망과 환적화물 유치 가능성 및 전략 2004 . 4
한국컨테이너
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동북아시아의 Sea & Air 복합운송의 거점항만
2. 대중국 및 북한교역의 교두보
3. 수도권을 배후로 하는 서해안 최대의 무역항
4. 환 황해권의 국제금융·무역·비즈니스 거점
5. 수도권 해양관광의 중심 메카
Ⅲ. 인천항(인천항만)의 기본 방
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동북아, 동아시아 FTA 구축이 가능할 것으로 보인다.
= 현재 우리 정부는 칠레와의 FTA를 우선 타결하고, 미국, 일본, 중국, ASEAN 등 거대경 제권과는 추후 추진여부를 검토한다는 입장이나, 이들 거대경제권과의 FTA도 칠레와의 FTA와 병행할 필요
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아시아는 한·중·일 3국과 아세안 사이의 경제력 격차가 크다.
아세안 전체의 GDP(국내총생산)가 한국을 간신히 넘어설 정도로 취약, 아세안이 한·중· 일 경제권에 편입될 것이란 우려까지 나온다. 아세안 국가 간 경제력 차이도 엄청나다.
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동북아경제권에 미치는 파급효과
4. 한반도 통일환경에 미치는 파급효과
Ⅵ. 경의선철도연결사업과 남북신뢰구축
1. 군사적인 신뢰구축
2. 비군사적인 신뢰구축
3. 지속적인 남?북 상호간 신뢰구축을 위해서 우리 군이 해야할 일
Ⅶ. 경
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⑴. 중국위협론
⑵. 중화경제권의 부상
⑶. 동아시아 신질서와 중‧미‧일 삼각관계
6. 중국의 대한반도 정책의 전망
7. 호금도의 등장과 대외정책 전망
Ⅳ. 한반도와 중국
Ⅴ. 향후 한국의 대응
Ⅵ. 결론
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동북아 경제협력의 동향과 한반도 공간구조의 변화
1. 동북아 경제협력의 동향
2. 한반도 공간구조의 변화
가. 한반도에 미치는 영향
나. 대응전략
Ⅲ. 남북한 산업구조와 북한의 지역별·업종별 잠재력 검토
1. 남북한
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동북아 영향력 확대 놓고 긴장
- 대만문제인권문제 대립
3. 중-일-러 군사력 경쟁
① 일본 자위대 - 공중급유기, 경항공모함, 신형초계기 도입.
② 중국 - 조기경보기, 구축함 및 핵잠수함 등 보유.
③ 러시아 - 미국의 MD에 대항하는 ICBM 개발, 신
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