|
Asian way를 찾아서/ 前산업자원부 장관 김영호/ 4부분
기타 논문
-‘동북아시아 문화 공동체 실현’ 복단대 커뮤니케이션학부 교수 Zhang guoliang
-대외경제정책연구원(KIEP) 정책연구 05-15 ‘동북아 경제 공동체 실현을 위한 단계적 추진전략’
p.
|
|
|
동북아 국가 모두가 협력하고 도울 때, 이루어 질 수 있을 것이다.
¶ 참고문헌
박정근, 문익수, 전진효, 현대사회와 스포츠 『서울 : 21세기 교육사, 1999』, p.67-68
강택구, 팡종잉, 베이징올림픽과 동아시아 평화
오일환, 2008년 북경올림픽 유치
|
|
|
동북아정책과 동북아시아변화』, 1993.
백종천·진창수, 『21세기 동북아 평화증진과 북한』, (세종연구소, 2000)
변창구, 『21세기 동아시아 안보와 한국』, (대왕사, 2001)
변창구 편, 『세계화시대의 국제관계』, (대왕사, 2000)
안병준, 『탈냉전기
|
|
|
동북아 해군력 균형을 위한 전력지수 최적화에 관한 연구 / 조현수
창원 : 창원대 산업정보대학원, 200502 1. 세력균형의 기원
2. 세력균형의 발생동기
3. 세력균형의 정의(개념)
4. 세력균형의 유형
5. 세력균형의 방법
6. 세력균형
|
|
|
동북아의 중심에 위치하기 위한 방안을 생각해보았다.
아시아의 강국으로서, 또한 세계시장에서 빠질 수 없는 중요한 위치에 서있는 일본의 또 다른 모습을 알 수 있었다. 이번 자료를 찾으면서 일본에 대해 관심이 있는 터라 일본의 무역정
|
|
|
동북아 안보전략, 한국전략문제연구소 Ⅰ. 부시행정부의 대외정책
Ⅱ. 부시행정부의 한반도정책
Ⅲ. 부시행정부의 대북포용정책
Ⅳ. 부시행정부의 동북아(동북아시아)정책
Ⅴ. 부시행정부의 군사정책
1. 핵태세검토
2. 반확산
|
|
|
동북아인가?
Ⅱ.동북아시아에서 우리나라의 방향
Ⅲ. 동북아시아의 허브(hub : 중심지)가 되는길
1) 사업중심(A Business Hub)
2) 물류중심(A Logistics Hub)
(1) 항만 경쟁력
(2) 항공시장 경쟁력
(3) 주요 물류거점국가별 물류경쟁력 우위요소
1.
|
|
|
. 한중 환경협력(한국과 중국의 환경협력)
Ⅳ. 동북아 환경협력(동북아시아의 환경협력)의 필요성
Ⅴ. 동북아 환경협력(동북아시아의 환경협력)의 실정
Ⅵ. 동북아 환경협력(동북아시아의 환경협력)의 추진 방향
Ⅶ. 결론
참고문헌
|
|
|
동북아 지역의 경제 협력에 도움이 될것이다. 동북아시아 경제통합 현황과 전망 (강정모, 김화섭, 2000)
5. 결 론
앞으로의 세계는 국가의 역량을 뛰어넘는 지역 연합체의 형성이 본격화 될것이다. 현재의 대표적인 연합체인 EU가 존재하는데, 앞
|
|
|
동북아 경제포럼 등)들이 한국의 생존전략으로, 부즈·앨런과 해밀턴의 「한국보고서」에서도 “한국은 ‘비용의 중국’과 ‘효율의 일본’의 협공으로 마치 넛크래커속에 낀 호두 같다\"고 주장하면서 동북아시아에서의 한국의 역할을 중
|
|
메뉴펼치기
