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발전에 대한 전망은 상당히 긍정적이라는 것이다.
아시아와 유럽의 경제협력은 ASEM을 통해서 더욱더 활발하게 이루어질 것으로 예상된다. 이는 아시아 국가들의 개발 의지가 냉전체제의 붕괴 이후 동남아에서부터 서남아 지역으로까지 폭넓
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Ⅷ. 부시행정부의 정책평가
1. 미국의 탈냉전적 동아시아 관여질서의 모색
2. 관여정책의 미국내 제약요인
3. 관여정책과 일본 군사화의 역설
4. 미중일 상호포용구조로의 행진
5. 다자간 안보협력의 맹아
Ⅸ. 결론
참고문헌
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‘GM몰락’ 현대차 ‘정중동’ GM대우 ‘비상등’
“미국 자동차 시장 절반으로 준다”
GM대우 구조조정으로 이어지나
국내 부품업체 피해도 불 보듯
5. 중국의 움직임은 어떠한가?
6. 한국의 살길 - 아세안경제협력
7. 나의 생각
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동아시아 모델과 세계자본주의: 시장, 국가, 제도의 관점에서"
백광일,윤영관 『동아시아: 위기의 정치경제』, 서울대학교, 1999
김기수·왕윤종 『국제통화제제와 동아시아 통화협력』, 세종연구소, 2001
조종화 "동아시아의 지역통화협력체 구
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시아로부터의 자원수입량이 더 증대될 수 있을 것으로 기대된다.
참고문헌
* 기현석(2009), 러시아의 정부형태의 분류에 관한 일고찰, 국제헌법학회, 한국학회
* 복부윤탁(1997), 러시아의 정부쇄신과 경합하는 두 조류, 극동문제연구소
* 송재욱(
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경제협력의 현황과 전망." 동아시아연구회-중국 평화군축협회.
노흥덕. 1989. 『세계정치경제와 국제관계』. 심양 : 요령 대학출판사.
박영호. 1997. "북한 붕괴론에 관한 이론적 고찰." 충청정치학회. 11. 창간호 (1)장쩌민 주석 방북의 의미
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발전모델의 장점을 살리면서도 동시에 내부적인 문제점은 개선해 나가는 노력이 요구되는 시점이다. 정부는 정경유착과 경제개입의 폐해를 극복하는 동시에 대기업과 가깝고 외국자본에 과도하게 의존하는 것이 아니라, 시민사회와 보다 가
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경영기법을 도입하고, 국내제도를 국제기준에 맞게 투명화하는 기능을 한다. 넷째, 동남아의 AFTA와 연계되면 동아시아 경제협력의 큰 틀이 아세안+3틀에서 구축돼 '동아시아 공동체'를 발전될 수 있을 것이다.
(5) FTA가 가져오는 문제점과 장
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경제협력 전략을 마련하고 있습니다. 동아시아 지역 통합에 대한 논의 제기 가능성에서는 ASEAN지역에서 멀지 않은 장래에 공동통화 도입을 통한 경제 공동체 진전 논의가 제기될 전망이며 CMI 다자화, 채권시장 발전 방안 등을 통해 ASEAN 지역
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경제개발, 협력을 새롭게 태동할 동아시아 공동체 차원에서 제도화시킬 인센티브가 크다. 한중일로서는 불필요한 경쟁을 지양하고, 지원에 있어서 규모의 경제를 가질 수 있도록 다자간 원조를 확대할 필요성이 있다.
IV. 결론
동아시아는 현
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