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보험산업의 수준으로 발전해야 하며, 둘째, 전통적인 역할에서 개인과 기업을 위한 종합적 리스크 관리자로서의 임무를 수행해야 한다. 셋째, 보험회사는 대형 기관투자가로서의 역할을 수행하여 국가금융시스템의 선진화에 기여해야 하고,
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보험의 활성화를 가져오는 직접적인 해결책일 것이다. 따라서 수출보험요율의 통일작업과 동시에 보험요율의 할인 제도를 적용하여 수출 활용의 극대화를 만들어야 한다. 또한 비상위험과 신용위험을 구분하여 비상위험의 경우 할증요율을
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의무를 하지 않은 보험회사는 보험 계약자에게 고지의무 위반을 주장할 수 없다. 대법원 판례도 계속 이런 취지로 선고하고 있다.
⑶ 보험 업법상 손해배상
보험회사가 설명의무를 위반한 경우에 보험업법 제 158조에 의한 손해배상 책임도 지
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신용위험 - 수입자가 대금을 지급할 능력이 없거나 대금지급을 지연시키는 등 당연히 이행하여야 할 채무 또는 의무를 이행하지 않음으로 인하여 발생하는 위험으로서 비상위험, 기업위험과 함께 수출보험에서 담보하는 위험
신청인의 손해
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보험 손해율과 장기위험 손해율 상승이 지나친 우려라고 생각하였고, 자동차보험손해율은 또한 감소하고 있다.
3년 이하 상품의 비중이 높은 보험사일수록 위험손해율 상승폭이 크지만 사업을 계속 영위하는 정상적인 회사는 손해율 상승폭
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위험과 신용위험이 매우 높으므로 이를 커버할 수 있는 제도적 장치가 절대적으로 필요하다.
즉, 그만큼 수출보험제도가 중요하다는 것이다.
수출대금을 100% 회수 할 수 있도록 무역전문기관을 통해 신용조사를 행하여 평판이 좋은 수입업자
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위한 공적연금과 퇴직금제도 개선방향」, 한국공공경제학회, 2000
신기철 「우리나라 연금제도의 발전방향」, 「연금제도의 현황과 발전방향」, 투자신탁협회
신동호 「ART를 활용한 손해보험회사의 위험관리 방안 연구」, 보험개발원 보험연
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위험 및 전시기간중의 화재, 도난 등 각종 위험을 연장하여 담보해주는 약관이다. 이 약관을 사용할 경우 전시 장소, 전시기간, 전시품목에 대한 내역을 보험자에게 통보하여야 한다.
6) 소포우편약관 (Parcel Post Clause) －소포로 발송되는 화물
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위한 다양한 지원을 강화해야 합니다. 재기의지를 갖고 성실하게 상환한 차주에게 혜택을 제공하는 특화 상품을 개발함으로써, 신용보증기금은 이들이 다시 금융 시장에서 안정적으로 자리 잡을 수 있도록 도울 수 있습니다. 셋째, 리스크 관
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보험회사로부터의 불이익, 과세상의 불이익 등 다양한 초과비용 부담의 문제로까지 확대될 수 있다. 따라서 개인정보를 남용할 위험성이 높은 조직이나 기관 중 하나인 보험회사에서 프라이버시 보호를 위한 적절한 대책이 요구된다. 기업은
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