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공사 조기 완공이며, “컨”연안 해송 활성화로는 인천～광양간 연안 운송 시행이다.
1) 항만시설 사용료 면제효과
-광양항의 항만시설 사용료 면제에 따른 물류비용 절감분 중 가장 높은 부분은 ‘컨’세, 선박입항료, 화물입항료 순으로 분
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인천지방해양수산청 http://www.portincheon.go.kr
시드니 소개 http://gooddayhoney.co.kr/SouthPacific.htm
인천항 부두관리 공사 http://www.port.co.kr/
부산지방 해양 수산청 http://www.pusan.momaf.go.kr/
부산 해운항만물류 포탈 http://www.busanportall.net/
부산 지리 정보 http:/
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항만시설은 2011년 완공을 목표로 공사중이다. 완공되면 총 접안시설 62선석, 갑문 1기, 호안 27.1km로서 인천항보다 규모가 더 커져 포승공단과 더불어 서해안의 교역과 물류의 중심지가 된다. 2000년 12월 정기 컨테이너선이 처음으로 취항하면서
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물류비를 중심으로 , 인하대 국제통상물류대학원 , 2008
현병욱 , 개성공단의 발전 가능성에 대한 연구 : 중국 청도와의 비교와 유망 분야 중심으로 , 국민대 경영대학원 , 2007
오경섭 , 개성공단 문제에 대한 한국정부의 대응방안 , 세종연구소 ,
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물류운영기술 혁신, 물류전문인력 양성, 물류 정보시스템 강화(DEBIS) Ⅰ.일반 조사 항목
1.기업소개
2.사업 분야 및 주요 서비스
3.제휴관계
4. 최근 5년간의 매출액 및 이익
Ⅱ.전략 부분 조사 항목
1.본원적 활동
2.지원
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관련 분야에 취직한후 실무경험을 쌓아 원하는 회사에 다시 도전하는 것도 중요한 방법이 될 수 있을것이라고 생각합니다. ■화장품 시장분석
■미샤 선정동기
■기업 소개
■가격전략
■ 문제점
■ 보완점
■입사방법
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공사중) 영암 산단의 배후도시
- 고하도 신의항 - 대불공단, 영암 산업단지 물류 기능으로 압해항과 환황해된 관물 기능 역할
· 도로 - 서해안 고속도로(목포∼인천) 2001년 완공 353㎞
목포∼광양간 고속화도로 1999년 완공 130㎞
목포∼광주간
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1. 기업소개
2. 선정동기
3. 물리적 환경분석
4. 상황분석
4.1. 3C
4.2 STP
4.3 서비스 품질 관리
5. 서비스 프로세스
5.1. 서비스 특성 4가지 극복 방안(무형성,비분리성,이질성,소멸성)
5.2. 대기관리
5.3. MOT
5.4. 서비스 청사진
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공사들과의 전략적 제휴 확대 ▲중국 현지 물류 거점화 등의 시장 중장기 전략도 공개했다.
대한항공은 우선 중국 전역의 네트워크 구축을 위해 향후 4년간 12개 도시에 추가로 취항해 취항도시를 2010년까지 32개로 늘려나갈 계획이다. 또한
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물류비 절감방안
틈새시장 개발
중국 내륙 연계성 확대
해외 공영물류센터 활용 등을 통한 서비스의 다양화와 그 범위 확대
성수기 적체 해소
챠터 사용 활성화 도모
Sea&Air 범위의 확대
3. 국적항공사 성수기 공급대책 강구
인천-북미경
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