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무역 활성화를 위한 인프라구축에 관한 연구"
이호건(2002. 2.), "전자무역 정책방향", 디지털타임스
전자거래진흥원(2002), "국내 e-비즈니스 현황과 전망에 대한 조사"
정윤세(2003. 5), "전자무역에 우리의 미래가 있다", eBizKorea
최용록(2000, 12) "전
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무역절차에 대한 전면적 BPR(Business Process Reengineering) 분석을 통해 효과적인 전자무역 프로세스 창출한다.
전자문서 유통에 있어 병목현상(Bottle Neck)을 일으키는 제도, 관행을 지속적으로 발굴, 해결
VAN/EDI를 전제로 제정된 무역자동화법 개정을
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EDI 추진동향 및 전망
우리나라를 비롯하여 싱가폴, 대만, 말레이지아 등 대부분의 아시아 국가들은 정부주도하에 공공부문을 중심으로 EDI가 도입된 반면 미국, 캐나다, 호주, EU의 국가들의 경우에는 민간이 주도하여 EDI가 도입 확산되었다.
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보안문제(정보유출 등)도 해결해야 할 과제다. 1. e-Marketplace개요
2. 전자무역과 e-Marketplace
3. 전자무역과 e-Marketplace의 발전방향
4. e-Marketplace간의 국제연계 및 무역 B2B 허브 구축
5. 전자무역(B2B)과 e-Marketplace 활성화의 장애요소
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물류협의회」를 통하여 선주와 하주간 자율적으로 해상 및 항공운임료의 과도한 인상 억제
ㅇ 외국환은행의 외환수수료 인상자제 분위기 확산 1- 우리 무역의 모습
2- 최근 무역동향의 특징
3- 주요 무역진흥 추진대책
1. 수출
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EDI (Electronic Data Interchange)
제4장 TradeCard시스템과 Bolero프로젝트
1. 인테넷 네고
2. TradeCard시스템에 의한 결제방법
3. Bolero프로젝트
4. TradeCard시스템과 Bolero프로젝트의 비교
제5장 전자결제 시스템의 장단점
1. 전자결제 시스템의
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물류 EDI서비스를 주로 제공하는 INTIS를 구축하였고, 현재는 국내 운송산업뿐만아니라 국제간의 정보서비스도 제공하고 있음.
ㅇ 해외의 물류 EDI 관련동향
- 미국 세관은 1982년부터 무역자동화시스템인 ACS(Automated Commercial Systems)를 구축, 공공
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물류: 초고속 해운물류네트워크 구축해야", 「지구촌 해운·물류」, 특집 제7호, 해양수산개발원, 2002.1.14, p.8.
14) 최석범, 앞의 책, p.30.
를 구축하여야 한다.
이를 위해서는 한일 e-Trade Hub구축사업에서 주도적 역할을 하여야 한다.
7) 무역 및
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무역 관련업무를 종합적으로 조정, 통합
ㅇ 관계부처 장관, 민간대표 등의 참여하에 비전 및 기본방향 정립
□ 「전자무역 추진 Working Group」을 구성, 운영
ㅇ 전자무역 추진위 산하에 산업별(자동차, 전자 등), 기능별(결제, 물류 등) 실무작업
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무역상학회지 제59권2호, 한국무역상학회. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 무역자동화에 대하여 설명하시오 (15점)
1) 무역자동화(TA)의 정의
2) 무역자동화(TA)의 배경
(1) EDI의 정의
(2) EDI의 구성요소
3) 국제적 무역자동화 발전과정
4) 우리나라
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