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http://kr.img.search.yahoo.com/search/images?p=%C1%DF%B7%C2%B0%A1%BC%D3%B5%B5&subtype=com&target=detail&b=6&imgseq=9 1.실험 목적
2.이론 및 원리
3.실험 장치
4.실험 방법
5.참고문헌
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낙하한 후, 타이머 stop 버튼을 누른 다.
⑥ 타이머에서 memory check버튼을 눌러 시간을 측정한다. 그리고 reset 버튼을 누르고 초기화한다.
⑦ 같은 방법으로 10번 반복하여 실험한다. 1. 실험목적
2. 실험이론
3. 사용기기
4. 실험방법
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지 않거나 측정값을 읽는 사람에 따라 차이발생하고, 공기 의 저항이 발생 할 수 있고, 용수철이 완전탄성이 안 되며, 중력가속도가 정확히 9.8이 아니 기 때문에 오차가 발생 할 수 있다. 이러한 오차를 줄여서 좀더 정확한 실험을 해보고 싶다
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에어트랙 끝에 충돌시킨다.
5. 캡쳐 된 자료를 분석하여 중력가속도를 구한다.
6. 추의 질량과 글라이더의 질량을 다르게 하여 1~5까지의 과정을 반복한다. ▶ Purpose
▶ Theory
▶ Apparatus
▶ Procedure
▶ Result
▶ Analysis and Discussion
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실험의 정확성을 위해 r을 충분히 크게 한 상태에서 진행할 필요성이 있다. 1. 실험값
(1) 용수철저울의 용수철상수(k) 측정
(2) 작용하는 힘의 크기 F만을 변화시켜가며 토크의 크기를 측정
(3) 회전축으로부터의 힘의 작용점까지의 거리 r
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만약 원반과 링이 같이 회전하고 있는 상태에서 링을 재빨리 들어낸다면 어떻게 될까? 이 경우도 각운동량은 보존 된다고 말할 수 는가? 링을 내려놓으면서 실험하는 경우와 어떤 차이가 있는가? 제목
목적
이론
기구
방법
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실험보고서 작성 시 유의사항① 각 측정치들의 평균값과 오차를 계산한다.② 측정을 통해 구한 평균값과 식 (6)을 사용하여 미지 전지의 기전력을 계산하라.③ 계산된 기전력과 단자전압을 비교 분석하라.
7. 참고문헌① 대학물리학, ㅇㅇ대학
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실험은 일에너지 정리를 알아보기 위해서 직접 실험을 해보고 적용되는지를 확인해보며 마찰력이나 일, 중력의 위치에너지의 변화량으로 일에너지 정리 성립 여부를 확인해보는 실험이었다.
실험 1에서는 질량과 가속도를 측정하여 측정값
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실험 방법>
1) 경사판에 고정 도르래를 설치하고, 경사판을 스탠드 지지대에 설치한다.
2) 수레와 용수철 저울을 연결한다.
3) 수레가 일정한 속도로 움직이도록 용수철 저울을 천천히 당기면서 용수철 저울 값을 측정한다.
4) 경사면의 다양
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