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원판의 충돌
- 탄성계수 측정
실험결과분석
- 데이터 분석
- 그래프
결론
- 충돌하는 물체의 총 운동에너지의 손실과 총 운동량의 보존
- 구름과 미끄러짐이 포함된 충돌
오차 분석
- 측정의 오차
- 물리적 오차
- 계산의 오차
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실험목적
1.2 실험원리
2. 본 론 -------------------------------------------- 0
2.1 실험장치
2.2 실험방법
3. 결 론 -------------------------------------------- 0
3.1 실험결과
3.2 오차발생원인
3.3 고찰
4. 참고문헌 -------------------------------------
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다음 실험 때는 에어트랙을 정확히 수평으로 맞추고 더 정교하게 실험을 해야 겠다.
6.참고문헌
일반물리학실험/임헌화 외 9명/형설출판사/2011.2.28/p.51-55 1.실험목적
2.관련이론
3. 실험방법
4.실험결과
5. 분석 및 토의
6.참고문헌
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7th Edition
(Mcgraw-Hill, Ferdinand P. Beer 외 2명)
2. (개정판)일반물리학
(형설출판사, 이영재 외 9명)
3. 일반물리학 실험
(형설출판사, 최석호 외 7인) 1) 실 험 목 적
2) 실 험 이 론
3) 실 험 방 법
4) 실 험 결 과
5) 분석 및 토의
6) 참고자료
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및 소비자의 사용
III. 결 론
표 목 차
표1 합성세제의 종류와 용도
표2 합성세제의 인간에 대한 유해성
표3 합성세제 사용에 대한 사람들의 인식
표4 합성세제와 오염에 관한 사람들의 인식
표5 EM 실험 효과
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실험방법
3. 3 실험시 유의 사항
4. 물성 측정실험
4. 1 압축실험
4. 1. 1 실험 방법
4. 2 인장실험
4. 2. 1 실험방법
5. 실험결과 및 고찰
5. 1 H2O를 사용한 발포
5. 2 Cyclopentan을 이용한 발포
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Report, Sep. 1994. [ 목 차 ]
1. 서 론
2. 오리멀젼의 생산 및 판매
3. 오리멀젼의 물성 및 특징
4. 오리멀젼의 용도
5. 오리멀젼의 경제성
6. 기술개발 동향
1)외국의 경우
2)국내의 경우
7. 오리멀젼의 계면공학적 문제 및 향후 전망
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실험 할 때마다 변하는 것으로 보아 구슬이 완전 구형이 아니라는 것으로 보여 졌고 구슬이 날아가는 거리도 계속 변하는 것으로 보아 처음 시작 에너지가 일정하지 않다는 것을 알 수 있었다. 실험2. 포사체 운동
실험3. 힘의 평형
실험4.
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운동
2-4. 선박의 횡요감쇠장치
2-5. 선박의 타란?
2-6. 선박의 타의 중요성
2-7. 선박의 타의 종류
2-8. 캐비테이션 이론
2-9. 캐비테이션 영향
2-10. 캐비테이션 회피 방안
3. 실험 방법
4. 실험 결과 분석
5. 결론 및 고찰
6. 참고 문헌
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- 분광광도계
https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=jmsin30&logNo=80157410241&proxyReferer=https:%2F%2Fwww.google.com%2F - 흡수셀
https://www.youtube.com/watch?v=hqsMkzI7INw - 실험방법 1. 목적
2. 원리 및 이론
3. 기구 및 시약
4. 실험 방법
5. 주의 사항
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