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항만시설 확충해야한다.
둘째, 항만운영의 민영화, 세계화를 가속화시키기 위한 세계적인 터미널 운영사등을 유치하여 직접투자가 이루어 질 수 있는 마케팅이 전략이 절실히 필요하다.
셋째, 거점항이 될 수 있도록 환적화물 유치를 위한 요
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의료수준과 적용범위, 의료시설의 접근성 등을 고려했을 때 세계적인 건강보험 보장국가로서의 위상을 높이고, 나아가 보건의료수준의 발달로 이어질 수 있을 것으로 보여진다. 영국과 미국, 우리나라 건강보험이 발전하기 위해서는 안정된
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항만ㆍ공항사정 고려
5. 적정 규모와 입지 결정
④ 독립된 물류부서 신설과 물류시설 운영의 민영화
- 독립된 물류부서를 신설함으로써 책임주체를 명확히 하고 일관된 계획과 시행, 수정을 수반해야 비효율적 예산낭비와 중복건설로 인한 문
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연금의 혜택을 받지 못 화는 노인들이 소득보장을 받을 수 있도록 하고 고용촉진 등 고용기회를 확대하며,
○ 노인보건의료시책을 특별히 강화하기 위하여 노인의료체계를 확립하여 노인 성 만성질환에 대한 의료보험급여혜택을 확대하고
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항공기산업
1. 산업조직 구축형태
이탈리아에서는 기체 3사, 엔진 1사로 生産體制가 구축되어 있다. 固定翼部門에는 알레니아社와 에어마키社(Aermacchi)가 있는데, 알레니아社는 국가가 주도하는 대부분의 군용기와 모든 민항기를 생산하고 있
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의료민영화 정책
2) 보육시장화 부추길 보육바우처 도입, 무상보육은 뒷전
3) 국민 노후소득의 보루인 연금제도, 기초연금은 간데없고 불량대책으로 일관
4) 복지예산 확충과 한시적 임기응변적 예산이 대부분
5) 경제위기대책, ‘돌려
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보건의료 복합단지 조성 ▲의약품 해외시장 진출 촉진 ▲품질향상 위한 제약 인프라 지원 ▲질 높은 건강기능식품 및 안전식품 개발 등 지원방침을 확정할 계획이라고 밝혔다.
위의 보도 자료처럼 우리나라의 의료보험도 민영화의 길로 나아
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보건서비스제도(NHS: National Health Service)에서의 보건의료개혁이다.
그러나 사회보장은 주민들의 일상생활의 일부가 되었기 때문에, 사회보장 재정상의 수지균형을 유지하기 위한 국가의 개입은 여전히 지속될 것이다. 국가는 불필요한 간섭은
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민영화 정책에 따라 동아건설에 불하하는 방식으로 민영기업으로 탈바꿈 되었다. 그 후 육상운송을 비롯해 해상, 항공운송 그리고 항만하역에 이르기까지 전문적인 운송 시스템을 수행하였으며 이제 대한통운은 국제적인 종합운송 회사로
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보건의료 투자활성화 정책(의료법인의 자법인 설립허용, 의료법인의 인수합병 허용, 법인약국 허용 등)을 통한 부분적인 민영화가 논의되고 있습니다. 이에 대한 본인의 입장은 찬성인지, 반대인지 주장의 근거를 통해 토론해주세요.
7. 가
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