|
정보통신, 가전제품 등 여러 선도 제품군과 기술을 보유하고 있는 삼성전자가 세계 어느 기업보다 강한 디지털 컨버전스 시대의 Total Solution Provider가 될 가능성을 높여주고 있는 것이다. 목차
제 1 장 서 론
제 1 절 문제의 제기
제 2 절
|
|
|
보통 옷이라면 옷이 누더기가 됐겠지만 이것은 앞에서도 나왔던 고강도, 고내열성 섬유임이 틀림없다. 그렇지 않고는 기관포를 그렇게 맞고 피해가 없을 리가 없다. 1. 나노 바이오칩.
2. 나노 저장매체.
3. E-paper.
4. 탄소 나노 튜브.
|
|
|
자동차, 일반기계, 선박 등의 세계일류화
(3) 중국의 부상에 대한 대응
ⅲ. 발전방향 - 주요 정책과제
⑴ 기업주도의 성장엔진 모델의 예
⑵ 국가주도의 성장엔진 모델의 예
⑶ (외국의 예)국가주도의 성장엔
|
|
|
기술 개발
ㆍ차세대 E러닝 통합기술 개발
ㆍ유비쿼터스 인터랙션 기반 요소기술 개발
9. 차세대 전지
2차전지, 연료전지 발전 시스템, 휴대, 가정, 상업용 연료전지
ㆍ초고용량 리튬이차전지
ㆍ하이브리드 전기자동차용 고출력 리튬이차전지
|
|
|
정보센터> http://road.moct.go.kr
<삼성경제연구소> http://www.seri.org 고속철도 개통의 영향과 시사점
<하나경제연구소> http://www.hanari.re.kr
<매일경제신문>
<조선일보>
건설교통부, 「철도공사 경영개선 및 고속철도 활성화 대책」
|
|
|
변화
(2)인구이동
(3)지역경제 및 역세권 활성화
(4)생활패턴과 여가활동 변화
(5)기술 및 산업에의 파급
4.효과 극대화 방안
(1)초기 마케팅
(2)지역경제 활성화 유도
(3)연계 교통망 정비 및 물류 효율화 도모
(4)동북아 교통망과의 연계
|
|
|
정보센터 등을 설치하여 효율적으로 운영하고 있는 것을 눈여겨 볼 필요가 있다.
한편 고속철도로 생겨난 교통시설과 장비의 여유분을 물류(物流) 개선에 투입하여, 철도의 화물운송 비중을 높이기 위한 다각적인 방안을 모색하고, 환승시설
|
|
|
Ⅵ. 생명공학의 발명특허
1. 명세서 기재
2. 발명의 성립성
3. 산업상 이용성(Industrial applicability)
5. 진보성(Inventive Step)
Ⅶ. 생명공학과 바이오혁명
Ⅷ. 생명공학과 생명공학산업
Ⅸ. 향후 생명공학의 과제
Ⅹ. 결론
참고문헌
|
|
|
기술력의 차이에서 비롯된 것으로 보여진다.
또한, 미국은 최첨단 컴퓨터와 소프트웨어 기술력을 토대로 바이오기술과 나노기술의 응용을 통해 정보통신 기술을 새로운 차원으로 발전시켜 유비쿼터스 컴퓨팅을 구현하려 하고 있다. 이는 미
|
|
|
기술력의 차이에서 비롯된 것으로 보여진다.
또한, 미국은 최첨단 컴퓨터와 소프트웨어 기술력을 토대로 바이오기술과 나노기술의 응용을 통해 정보통신 기술을 새로운 차원으로 발전시켜 유비쿼터스 컴퓨팅을 구현하려 하고 있다. 이는 미
|
|
메뉴펼치기
