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이론적 배경 (1) 하이브리드카의 이론적 배경 (2) 연료전지 자동차의 이론적 배경 (3) 전기자동차의 이론적 배경 3. 관련 엔진 발달의 역사적 배경, 작동원리 (1) 하이브리드 (2) 연료전지 자동차 (3) 전기자동차 4. 문제점 및 발전 방향
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  • 등록일 2009.12.29
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전기자동차의 이론적 배경 3. 관련 엔진 발달의 역사적 배경, 작동원리 (1) 하이브리드카 ? 역사적 배경 ? 작동 원리 (2) 연료전지 자동차 ? 역사적 배경 ? 작동 원리 (3) 전기자동차 ? 역사적 배경 ? 작동 원리 4. 문제점 및 발전 방향 (1)
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  • 등록일 2009.02.02
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전기스파크를 이용해서 행한 유명한 전자파 발견 실험에 성공하게 되었던 것이다. 헤르츠는 전체적으로는 헬름홀츠의 이론틀 내에서 실험을 진행시켰으나, 결과적으로 그의 실험은 베버의 전자기학을 더욱 발전시킨 헬름홀츠의 이론을 부정
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  • 등록일 2005.06.14
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전기 모터의 종류 -하이브리드 자동차의 구조 -하이브리드카 운전 시스템 3. Superconductivity (초전도) 1) 초전도란? 2) 마이스너 효과(Meissner Effect) 3) 초전도체에서 저항이 사라지는 이유(BCS이론) 4) 고온 초전도체의 발견 5) 초전도의 응용
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  • 등록일 2003.11.22
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수소 등의 연료 또는 태양광이나 태양열 같은 에너지원으로부터 생산되는 경우이다. 1.전기자동차의 정의 2.전기자동차의 원리 3.전기자동차의 장점 4.전기자동차의 문제점 5.세계 전기자동차 발전 현황 6.전기자동차의 전지
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  • 등록일 2009.06.12
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발전량은 전체의 1%를 약간 넘는 수준이다. 중국 전력산업의 또 하나의 주요 이슈는 발전소간의 생산전기를 공급하는 문제이다. 중국의 종국적인 목표는 통합국가전력망을 건설하는 것과 전력시장을 현대화하여 발전회사들이 시장가격으로
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  • 등록일 2003.12.04
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여과 집진기의 이론적 배경 1970년 화력 발전소 전기집진기를 사용 높은 황성분(2-5%) 가진 석탄 연료 높은 집진율과 낮은 유지비 배출량과 집진 효율에 의해 결정 여과 집진기를 사용 전기 집진은 높은 저항력으로 집진의 어려움 배출량에
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  • 등록일 2010.03.02
  • 파일종류 피피티(ppt)
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발전회사들이 전력시장을 지배하게 될 때 혼돈이 찾아올 수 있다는 것을 잘 보여주고 있다. 캘리포니아사태 최대의 수혜자는 과거의 전기사업자로부터 발전설비를 구입한 발전회사들이었다. 이들은 전력가격 급등으로 막대한 이윤을 벌어들
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  • 등록일 2011.03.05
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이론적 쟁점과 과제 (1) 평가 준거로서 대학교육의 질을 무엇으로 볼 것인가? (2) 대학평가의 패러다임: 그 논리와 철학은 무엇인가? (3) 대학평가의 준거와 기준: 교육여건․과정․성과가 무엇이며 어느 것이 더 중요한가 2. 대학평
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  • 등록일 2005.11.13
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발전 성경륭박양호 외 (2003) 지방분권형 국가만들기 이원종 (1999) 21세기, 문화와 충북을 바꾼다 이창희강연실 (2006) 지역사회복지의 이론과 실제 충북지방자치학회 (2007) “한국지방자치학회 추계학술대회”(지방자치단체경쟁력강화) 한창진 (
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  • 등록일 2009.09.16
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