|
노사관계를 위해서는 공평한 법의 집행과 정책추진에 있어서 일관성을 가져야 한다. 그리고 변화된 현실에 맞도록 노동법을 개정해야 하며, 이를 통해 노사관계의 기본 틀을 적절하게 만들어 주어야 한다. 그리고 필요한 경우에 노동시장에
|
|
|
많은 이바지를 할 수 있을 것이다. Ⅰ. 서론
1. 들어 가는말
2. 도요타 소개
3. 기업 선정의 이유
Ⅱ. 본론
1. 도요타웨이
2. 모집과 선발
3. 인사고과
4. 교육훈련
5. 보상관리
6. 후생복지
7. 모티베이션
8. 노사관계
Ⅲ. 결론
|
|
|
노동조합전임자의 개념
http://cafe.naver.com/cpla119.cafe? 노동전임자 임금지급금지에 대한 부당성
http://nodong.org/? 민주노총홈페이지
http://www.inochong.org/ 한국노총홈페이지
2009. 김종각 한국노총 정책본부장. 복수노조 및 노조전임자 급여 지급금지에
|
|
|
노사 관계
1.1 노사관계의 기본개념
1.2 노사관계를 둘러싼 주요 쟁점
2. 두산 중공업 사태
2.1 사태의 배경
2.2 사태의 진행
2.3 두산 중공업 노사 갈등원인
2.4 노사분규가 두산 중공업에 미친 영향
3. 노사갈등
3.1 노사갈등
|
|
|
노사간의 갈등이 심화될 수 있다. 김상호,『복수노조하에서의 단체교섭-프랑스를 중심으로』, 한국노총중앙연구원, 1997.
일본의 자유교섭권제는 현행 법체계에서의 수용가능성의 한계나 어려운 점이 없다고 할 수 있다. 일본의 헌법 및 노동
|
|
|
노사간 합의사항의 범위 축소
1) 개선의견
2) 문제점
3. 정책결정시 기업 의견의 반영 제고 및 투명성 유지
1) 개선의견
2) 문제점
4. 외환시장의 자유화 확대
1) 개선의견
2) 문제점
5. 수도권 남부 교통체증의 해소
1) 개선의견
2) 문제점
|
|
|
노사 관계 구축의 목표
7) 생산 품목
8) 조직
9) 현지 시장 현황
2. 노무관리현황
1) 종업원 수
2) 복지 형태
3) 근로자 학력수준
4) 근로자와 한국인 관리자의 관계설정
5) 생산의욕 고취수단
6) 임금 수준
7) 노동조합 설립여부
8) 회사의
|
|
|
관리감독자는 작업현장에서 노동자를 지시, 통제하는 기능을 담당하며, 노무와 관련해서는 일상적 고충처리 및 대의원 및 현장활동가와의 협의를 담당하고 있다. 자동차업체의 인사노무관리 스태프체계는 기업마다 차이가 있지만, 임금 및
|
|
|
관리학회 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 외국자본기업(외국투자기업, 해외투자기업)의 동기
Ⅲ. 외국자본기업(외국투자기업, 해외투자기업)의 제한조항
1. 외국회사의 영업 개시
1) 외국인 투자기업의 제한조항
2) 근거 법률
3) 소관부처
2. 외국회사
|
|
|
제6장 경영목표와 의사결정
제7장 경영관리론
제8장 전략수립과 전략실행
제9장 조직구조와 조직문화
제10장 인사관리와 노사관계관리
제11장 생산관리
제12장 마케팅
제13장 재무관리
제14장 경영정보
제15장 회계학
|
|
메뉴펼치기
