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시 모든 지역이 자족적 산업기반을 구축할 수 있고 정서적 소통이 가능한 면적을 추정해 내기란 쉽지 않겠지만, 전국의 행정구역을 각각 특성화한 미래산업이 국내외적으로 중심이 될 수 있게끔 발전시킬 수 있는 미래지향적이고도 균형발전
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시에 가지고 있는 것은 옳지 않다는 결론이 났지만 인천이라는 도시는 충분히 세계의 물류가 들어올 만한 이점을 지니고 있었다. 또한 앞으로 개발이 더 이루어진다면 부산항보다 더욱 탄탄한 기반아래 동북아 물류의 중심으로 발전할 것이
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공항의 정비와 항공기 제작산업의 진흥
인천국제공항의 건설과 함께 국내 지방공항의 정비도 의욕적으로 추진되고 있다. 김해공항은 시설을 보완하여 앞으로 미주, 구주까지 취항 가능한 공항으로 만들 계획이며, 부산권의 신공항 건설계획
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산시정신보건센터 www.ansancmhc.or.kr
-안양시정신보건센터 www.telepsy.co.kr
-영광군정신보건센터 www.ykcenter.com
-용인시정신보건센터 www.ycenter.or.kr
-의정부시정신보건센터 www.umind.or.kr
-익산시보건소정신보건센터 www.iksanmh.or.kr
-인천광역시중구정신
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시아를 비롯한 아시아, 유럽으로의 육상 화물운송에 한계가 있다. 남북관통철도를 통해 시베리아 횡단철도와 연계 또한 지지부진하다. 따라서 부산항, 광양항을 통해 중국, 러시아로 연결되는 복합운송형태만으로는 한계가 있으므로 우리나
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국제교역도시로 기반을 위해 주거 상업지구와 관광위락지로로 조성한다.
- 연륙교건설 : 압해면 신장리와 목포시 산정동 북항사이 길이 1580m, 폭22.4m의 연륙교와 압해면∼망운면 사이 교량으로 서해안 고속도로와 무안 국제공항과 연계시켜
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시 교통 체계 현황 및 문제점
1) 시내버스 - 10분 안에 온다던 버스는 어디에 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ <4>
2) 철도 - 청주역은 청주에 없다? ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥<5>
3) 청주국제공항
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시 교통 체계 현황 및 문제점
1) 시내버스 - 10분 안에 온다던 버스는 어디에 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ <4>
2) 철도 - 청주역은 청주에 없다? ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥<5>
3) 청주국제공항
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시각 및 도보적 접근성을 확보하기 위해 수변을 워터프런트와 육지의 접점으로 부두의 일부를 광장으로 조성하여 공공에게 오픈스페이스로서 개방하는 등의 고려가 필요하다.
참고문헌
- 박창호·노홍승·양위주, 부산광역시 해양 워터프론
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시도하여 함께 홍보한다면 영화제는 더욱 풍성해 질 것이다. 특히 일본의 경 우 이번 부산국제영화제가 일본에서 홍보가 좀 부족하지는 않았냐 하는 일본 언론의 지적이 있었다. 조금만 더 신경을 썼더라면 하는 아쉬움이 남는다.
◈ 결론 : P
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