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사회문화적 교류, 물류와 경제적 교류, 그리고 정치안보적인 안정화라는 다양한 차원에서 고려되고 추진되어야 할 사업인 것이다.
< 참고자료 >
<국제경영>, 이장로, 홍문사, 2003
<한반도의 남북철도 연결과 시베리아횡단철도의 이
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사회과학학회
전일욱
-아시아인프라투자은행 창설 중국의 상황과 한국의 입장에 관한 SWOT분석 Ⅰ. AIIB의 정의
Ⅱ. AIIB 설립배경 및 다자개발은행과의 비교
1. AIIB의 설립배경
2. 다자개발은행(MDB)과의 비교
1) 다자개발은행의 정의
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사회를 위한 Vision 2011 추진
1. 새로운 비전 모색의 필요성
2. 선진경제 달성을 위한 핵심과제
3. Vision 2011의 추진원칙
4. Vision 2011의 주요 추진전략
5. Vision 2011, 열린 세상, 유연한 사회
Ⅱ. 21세기 우리 경제·사회의 모습
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철도망을 확충한다.
2. 다양한 동북아 철도물류 루트의 개발
한반도를 21세기 동북아의 물류중심국가로 육성하기 위해서는 한반도종단철도(TKR)과 대륙횡단철도(TSR, TCR)을 연결하여 “鐵의 실크로드 시대”를 구현하는 것이 필수적이다. 그러
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철에는 항구 안이 다소 결빙하지만, 쇄빙선을 사용함으로써 1년 내내 활동이 중단되지 않는다. 시는 연해지방의 경제 ·문화의 중심지이며, 극동과학센터 ·국립극동대학을 비롯하여 의학 ·미술 ·과학기술 ·무역 ·수산 등의 여러 대학이 있
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