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한계". 미국헌법연구. 22(2). 165-202.
손희권(2006). "현행 초·중·고등학생 징계제도의 헌법적합성 검토". 한국교육, 33, 199-226.
조태원(2010). "비제도권 인권교육 현황분석을 통한 학교인권교육의 가능성과 한계". 사회과교육연구, 17(3), 91-108.
조석
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분석
1. 아동학대 사례개요
2. 아동학대 종류
3. 아동학대 학대자
4. 아동학대 원인
5. 아동학대의 개입내용
Ⅳ. 아동학대의 대책방안
1. 법 제정 및 강화측면
2. 치료적 측면
3. 예방적 측면
Ⅴ. 결
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석사학위 논문, 2004. 10 제1장서 론
제 1절연구의 목적
제 2절연구의 범위 및 방법
제2장본 론
제 1절이론적 배경
제 2절한국 정책사례의 유형화와 갈등양상
제 3절정리 및 분석
제3장결론
제 1절결론 및 연구한계
참고문헌
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회 신라문화제학술논문집, 2004년.
정병헌, “배우자 선택 이야기의 유형적 성격”, 『아세아여성연구』 제35집, 숙명여대 아세아여성문제연구소 논문, 1996년. Ⅰ. 머리말
Ⅱ. 작품의 구성
Ⅲ. 인물분석
Ⅳ. 평강공주
Ⅴ. 결론
※참고문헌
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분석을 이용한 시내버스 서비스 평가방법에 관한 연구, 국토도시계획학회 추계학술발표논문.
5. 서울특별시(2004), 버스우선처리시스템 기본계획.
6. 건설교통부(2004), 자동차전용도로에 버스전용차로 설치방안연구.
7. 이인아(2004), 중앙버스전
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모형을 개발하였지만 다음과 같은 한계를 내재하고 있다.
첫째, 자료와 변수 수집에 대한 한계이다. 통행 발생률에 영향을 미치는 접근성(CBD) 등을 추가적으로 조사 분석한다면, 더욱 의미 있는 시사점을 도출할 수 있을 것으로 판단된다.
둘
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분석론” , 기문당.2005
2. 구성열, “인구경제론”, 박영사, 1996.
3.권태환김두섭, “인구의 이해”, 서울대학교 출판부, 1997.
4. 김홍배이창우, “성별연령별 지역효용을 고려한 지역간 인구이동 예측 모형개발, 한국도시행정학회 도시행정학보
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모형 개발”, 대한교통학회지 제23권 3호.
9. 이환승안병준(2006), ‘교통안전진단 결과분석을 통한 교통사고 요인분석’, 한국안전학회지, 제21권 제2호.
10. 임헌연(1993), 한국의 사회경제적 여건변화를 고려한교통사고예측모형의 개발, 한양대
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역량의 네 가지 요소와 기술추격 주자의 기술역량 발전 양상: 분석의 틀과 한국 반도체산업의 기술발전 사례", 기술혁신연구 , 제8권 제2호, 과학 기술정책연구원, 2000.
채우철, "대개도국 과학기술협력 전략", 과학기술정책 , 제7권 8호, 과학기
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회”)이 요구된다.
마지막으로 야간관광 프로그램의 개발 과정엔 커다란 비용이 소요될 수 있기 때
문에, 사회적으로 합의를 이끌어내는데 어려울 수 있다. 따라서 야간관광의 경제적 파급효과를 고려할 필요가 있다. 즉 소요되는 비용뿐만
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