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자동차에서 좋은 성능은 필수조건
내 이미지와 맞는 프리미엄 브랜드 이미지 1.상품의 전략적 가치
2.제품환경
3.상품 컨셉
4.타켓고객의 특성
5.불황기 타켓고객의 신특성
6.목표 고객
7.브랜드 전략
8.포지셔닝
9.마케팅 전략
10.포
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산업 등을 제외한 대부분의 산업이 침체되어 있다. 특히 석유화학과 더불어 주력산업인 자동차 산업은 국내외 경기 침체와 고유가 및 해외현지생산 본격화로 인해 2009년 내수와 수출이 모두 마이너스의 성장률을 보일 것이라고 전망된다. 그
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생산되는 점을 감안하면, 미국산 자동차의 수입이 급증하지는 않을 것으로 업계는 전망한다. 한미간 무역이 이루어지고 있는 자동차관련 품목은 중소대형 가솔린 차와 스프링 등 철강제품, 엔진 및 관련부품 등에 불과한 것으로 산업 연구원
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생산되는 점을 감안하면, 미국산 자동차의 수입이 급증하지는 않을 것으로 업계는 전망한다. 한미간 무역이 이루어지고 있는 자동차관련 품목은 중소대형 가솔린 차와 스프링 등 철강제품, 엔진 및 관련부품 등에 불과한 것으로 산업 연구원
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시장 및 산업적 측면
세계 최고의 자동차 시장 : 연간 1700만대 수요 중 1000만대가 수입산으로
브랜드 가치제고 측면에서 미국시장에 가장 먼저 진출
생산적 측면
미국시장에서의 가능성 발견 : 현대자동차 엑셀의 성공적 미국시장 진출
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자동차의 경우도 우리 나라 자동차산업의 자체 설계능력과 우수한 인력, 대량생산 체제, 독자 마케팅 등의 완결구조를 자국의 세계시장제패에 걸림돌이 된다는 미국의 염려에 기인하여 IMF사태 직후부터 조심스럽게 진행되어 왔는데 이는 해
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자동차산업의 급속한 해외 생산 및 부품조달 확대로 동 산업에서 해외생산 시 일본식 품질관리가 어렵다는 공통적인 난제가 복병으로 대두되었다.
한·일 FTA 협상 재개 시에는 제조업 부문에서 우리 기업이 일본의 강력한 기술경쟁력에 의해
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산업은 자동차산업에 비해 분야별로 파급효과가 큼
- 총 산업 생산유발계수 평균은 2.5이며, 철도차량과 자동차산업을 보면 각각 3.59와 3.24로 철도차량산업에 의한 생산유발효과가 더 높음
- 시설부문 생산유발계수의 경우, 철도시설 2.80, 지하
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자동차산업의 급속한 해외 생산 및 부품조달 확대로 동 산업에서 해외생산 시 일본식 품질관리가 어렵다는 공통적인 난제가 복병으로 대두됨.
日 경제학자들 "제조업에서 서비스로 日경제 전환점 될 것"
'도요타가 죽어야 일본이 산다?'
액셀
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1. 현대자동차 선정 배경
(1) 종합공업
기초 소재 및 부품 생산, 판매 등 광범위한 연관 산업
자동차산업의 발달은 고용 증대와 산업구조 고도화에 기여
(2) 규모의 산업
약 1조원의 투자비가 필요한 노동집약적 장치산업
세계적 경쟁력
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