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산업분야의 경우 최근 석유원료고갈에 따른 우려로 인해 전기를 원료로 하는 친환경적인 '하이브리드카'의 개발과 상용화 단계로 접어들고 있는 실정이다. 따라서 세계적인 자동차기업들의 대다수가 앞다투어 '하이브리드카'의 개발과 생산
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자동차 기업은 금융위기 이후 부채 증가와 이익 감소로 큰 손실을 입음.
3) 자동차 수출은 다소 증가하였으나 내수와 생산의 급격한 감소로 기업의 판매는 부진하였고, 자금
사정까지 악화 → 현대자동차의 기아자동차 인수, 산성과 르노
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자동차를 만들었다. 이는 다른 회사의 제품보다 우수하고 안전하다.
세계에서 200여만대의 차를 생산, 판매하여 매출부문에서 세계 10위권을 유지하고 있는 혼다는 기술제일 주의를 바탕으로 오늘날에도 혼다는 솔라카, RV등 새로운 분야에 진
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3. 자동차산업의 특성
4. 렉서스 SWOT분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) Opportunity
(4) Threat
5. 렉서스 STP분석
(1) Segmentation
(2) Targeting
(3) Positioning
6. 렉서스 마케팅 4P전략
(1) Product
(2) Price
(3) Place
(4) Promotion
7. 결론 및 향후시사점
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자동차업계 생산량과 수출은 전년동월비 0.2%, 3.9% 증가한 반면 내수는 4.5% 감소했다.
내수 침체는 고유가와 국내외 경기 불안에 따른 소비심리 위축, 신차 부재, 대기수요 증가 등이 주요 원인인 것으로 파악된다.
하지만 5월부터 본격적으로
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자동차산업 시장환경분석 (5 Forces Model분석)
4. 테슬라 STP분석
(1) Segmentation
(2) Targeting
(3) Positioning
5. 테슬라 SWOT분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) Opportunity
(4) Threat
6. 테슬라 마케팅 4P전략
(1) Product (제품전략)
(2) Price (가격전략)
(3) Place
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자동차 생산에 필요한 다양한 품종을 개조, 공급하는 업체이다.
1,000여종 이상의 자동차 부품을 생산하고 있으며 중국 및 미국 현지에 법인을 설립하여 운영 중이다. 전방산업인 자동차 산업이 경기침체 지속에 따른 타격으로, 부품 산업인 구
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자동차산업은 2008년부터 시작된 세계적인 경기침체에도 불구하고 상대적으로 양호한 실적을 거두면서 세계시장 점유율을 증대해 나가고 있다. 한국 자동차산업은 2008년 기준으로 제조업 생산의 10.6%와 고용의 10.5%를 차지하였으며, 2009년 총
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생산을 맡기 시작하며 자동차산업 시작
초기 지방밀착형 판매시행
(지방 분권형System)
-지방의 유력토착기업을 해당 딜러로 임명 도요타
도요타의 역사
도요타 문화
목표달성의 단계
도요타의 전략 l
도요타의 전략 ll
도요
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자동차산업 육성정책 추진에 따라 완성차 기업 수가 급증
이로써 선진 자동차기업들과 합작하여 해외자본 유치, 선진기술 및 생산관리기법의 도입 등 다각적인 실익 추구가 가능해졌음
반면 커다란 성장잠재력을 가진 중국 시장을 놓치
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