|
생산하는 제품은 모든 기간 산업의 근간이 되는 제품이다. 건설, 조선, 자동차, 가전 등 안들어가는 곳이 없다. 그만큼 산업이 존속하기 위한 필수적 제품을 생산하는 필수산업재인 것이다. 이것으로 포스코가 왜 앞으로도 그리고 향후에도 성
|
|
|
자동차 등 이러한 기술을 이용해 일부 간단한 업무를 수행할 수 있는 정도로 제품이 개발되고 있으며 지속적인 개발이 이루어지고 있어 각 기술의 이상적인 모습으로 실현이 될 날이 곧 다가올 것이다. 4차 산업혁명은 제품생산 및 유통, 금융
|
|
|
줄어들텐데...‘미래차’는 모두 친환경적일까?. http://www.greenpostkorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=118527(2021.05.26. 인출)
환경부, 한국환경산업기술원(2019). 친환경 자동차 기술 동향 및 전망. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
참고문헌
|
|
|
자동차 공장에서 XG그랜져,EF쏘나타 라인은 별개로 만든다)
장점:저원가 생산가능,생산성최대,통제용이
단점:inflexible(제품,수량 변경시 유연성 없다)
◎연속생산공정
①고도의 표준화된 제품 대량생산
②장치산업-제당,제련,정유
③자본집약
|
|
|
자동차와 같은 차별화된 서비스 품질관리는 문제가 있다. 최근 현대는 미국과 국내시장의 자동차 가격과 옵션에 차이를 두면서 국내시장의 고객들에게 원성을 사고 있다 .옵션은 하나의 서비스다. 현대는 미국시장에는 저렴하면서 기본적인
|
|
|
산업이 지녀야 할 공공성이 훼손된다.
철도는 네트워크산업의 생산물로서 사회적 공공성을 지니고 있고, 이것은 21세기 들어 훨씬 강화되고 있다는 것이다. 왜냐하면 교통, 통신, 전력, 가스, 수도 등이 우리의 일상생활에 차지하는 비중은 경
|
|
|
생산 시스템 3
2. 브랜드 파워 4
3. 고객 만족과 혁신 5
4. 글로벌한 생산 판매구조 6
5. 자국 내에서의 과감한 비용 절감 7
6. 인간성 존중의 문화 7
7. 끊임없는 개선활동 8
8. 노-사, "한 축의 두 바퀴" 8
9. 협력업체와의 긴밀한 상
|
|
|
생산방식 도입 효과
1) 도입효과
1. 생산성 및 품질 측면
FORD사의 대당 자동차 조립시간은 lean production을 채택하고 있는 공장이 50%정도 빨라져 생산성이 50% 높아졌다. 한편 100대당 결점수도 lean production이 약 30%정도 적다. 이는 분명히 라인리더
|
|
|
자동차 대국이 된 데는 일본 최대의 자동차 메이커 "도요다"가 가장 큰 몫을 했다는 평을 듣고 있다. 도요다 자동차는 일본 최대의 자동차 메이커이자 세계 3, 4위를 다투는 자동차 기업이다.
도요다의 생산방식은 주로 원가를 낮춰 판매를 많
|
|
|
자동차, 컴퓨터, 청량음료, 패스트푸드 산업 등에 적용
기존의 마케팅 활동을 글로벌기업의 차원에서 수행하는 마케팅 전략
해외의 마케팅 활동은 복잡성, 다양성, 위험성이 따름
각 나라의 정치·경제·문화·법률적인 환경요인 분석
경영
|
|
메뉴펼치기
