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생산성을 극대화했다. 이러한 변화는 단순히 이익 추구에 그치지 않고, 사회 전반에 걸쳐 고용을 창출하고 생활 수준을 향상시켰다. 헨리 포드는 대량 생산 방식을 도입하여 자동차 산업을 혁신했고, 이를 통해 소비자들이 접근할 수 있는 가
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산업 ② 섬유 산업
중3기술
Ⅰ 산업과 생활
③ 제약 산업 ④ 석유화학 산업
⑤ 자동차 산업
198. 다음의 생산적인 경제활동 중 비영리 단체의 활동에 속하는 것은 어느 것인가?(하)
① 농업 ② 공공 행정 ③ 건설업
④ 음식점업 ⑤ 보험업
199. 다
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산업보건대학원, 2002
4. 정민근, 근골격계 질환의 관리 및 대책, 가톨릭대학 산업의학 센터, 산업의학연구소, 2002
5. 한국학교보건협회, 학교 보건, 통권 제 21호, 1998 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 근골격계질환의 정의
Ⅲ. 근골격계질환의 특성
1. 근골
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산업구조를 고도화할 필요가 있다. 이를 위해서 전자, 기계, 자동차 산업부문에서 제품차별화, 부품 국산화, 생산공정의 개발과 같은 고부가가치형 산업 내 분업의 확대를 추구해야 한다. 이와 동시에 생명공학, 신소재, 우주항공과 같은 첨단
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생산혁신 모형에 관한 연구, 아주대학교, 2008
2. 김희철 외 1명, 지방중소제조기업의 활성화방안에 관한 연구, 한국무역통상학회, 2005
3. 신진교 외 2명, 중소기업의 특성이 기술혁신에 미치는 영향, 한국중소기업학회, 2009
4. 유연우 외 1명, 중소
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산업규모 대비 연구개발비가 경쟁국가들에 비해 상당히 뒤떨어진다는 기사를 읽은 적이 있다. 재테크 등 소비적 부문으로 흐르는 돈을 차단하여 생산적 연구개발활동으로 전환하는 방안이 강구되어야 할 것으로 보여진다.
셋째, 협력 기업군
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산업사회의 노동과 계급의 재생산-일상생활 세계의 불평등에 대한 성찰, 한울아카데미
김종건, 정희정(2004), 네덜란드의 복지개혁과 노동시장정책의 변화 -‘기적’을 넘어 ‘유연보장’으로, 상황과 복지 제 14호 pp. 177-214
남구현(2004), 노동
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자동차는 물론 생산 산업 전 분야에서 전 세계적으로 벤치마킹 대상이 되는 도요타 시스템의 근원은 인력이다. 2차대전 시 심각한 경영란을 겪을 경우를 제외하고 생산직 근로자의 평생고용을 유지하고 있는 도요타의 노사 관리와 우리나라
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산업 정보화를 통한 생산성 제고방안 연구, 국토연구원, 2001
김재청, 터널에 환기를 위한 소요 환기량 결정방법과 적용성에 관한 연구, 충북대학교 산업대학원, 1998
박은건, 터널의 굴착에 있어서 효과적인 시공에 관한 연구, 부산대학교, 1993
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자동차 조립회사들은 종종 핵심 부품에 관련된 분야에 대해서는 전방통합 또는 직접 생산에 나서기도한다.
a. 공급자
자도차 산업은 2만개 이상의 부품으로 구성되어 기계산업의 꽃이라고 불리운다. 그만큼 많은 부품이 필요하고 그에따른
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