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생산 : 노사갈등의 사회적 구성메커니즘을 중심으로, 커뮤니케이션과학, 1990
2. 김성국, 산업화와 노사갈등, 현대사회연 구소, 1985
3. 김성국, 노동자의 사회 세력화와 노사갈등 : 이념화와 제도화 간의 갈등을 바라보며, 언론과 비평, 1989
4. 박
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산업이다. 주요 구매자인 자동차업체는 철강산업에 대한 의존도가 매우 높다. 그러므로 철강산업의 구매자 협상력은 크다고 볼 수 있다. 하지만 값싼 중국산 수입재가 증가함에 따라 경쟁적 공급구조로 변화하고 있어 구매자 힘이 커질 전망
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자동차 산업이 대중소 기업간에 협력이 긴밀하게 이루어지는데 에는 협력을 유도하는 유인제도가 존재하기 때문임
- 또한 비용인하와 기술개발성과를 공정하게 배분 부품생산 중소기업과 대기업이 함께 위협을 분담하는 체제로 협력강화하
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신산업을 끊임없이 발굴해 우리만의 블루오션을 창출해야 한다.
<참고문헌>
1. 한국수출입은행 - 수은해외경제 2008.8 해외지역정보 : 올림픽이후의 중국경제전망
2. 한국은행 - 해외경제정보 제 2008-45호
3. KIET 산업연구원 - KIET 산업경제 10
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산업
복사기 롤 , 이형 롤, 스폰지, 라미네이팅 칼렌다 롤 등 그 용도가 무궁무진 하므로 사용하기에 따라서 다양한 제품을 생산 할 수 있는 것이 실리콘 고무의 장점이다.
이처럼 실리콘 고무의 10가지 특성들을 나열해 보았다.
그렇다면 이처
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자동차 산업의 미래는 없으며, 환경 친화적 기술 개발에 성공하는 기업만이 사회에서 존재성을 인정받게 될 것 이므로, 환경 친화적인 기술개발과 제품의 생산으로(기존의 하이브리드 모델의 확대) 고객들에게 “환경을 생각하는 기업”의
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자동차 산업, 가전 산업, 헬스 케어 산업, 에너지 관리 산업의 적용 사례분석 결과 사물인터넷의 적용의 시도는 활발하지만 아직 기초적인 서비스제공 단계로써 분야별 산업과 IoT관련 기업체의 협력에 의해 서비스가 개발되어지는 과정에서
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자동차에 있어서 고부가가치 분야가 될 것으로 전망되며, 이와 관련된 산업 기반 기술에 미치는 효과가 클 것으로 생각된다. 따라서 선진국과 기술적 격차를 줄이고 더 나아가 기술적 선점을 달성하기 위해 부단한 연구 개발의 노력이 있어야
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산업의 글로벌화로 인해...)- 초국적 기업 형태로 전환되고 있는 추세(예: 자동차 산업, 가전산업)
2) 다국적 기업의 유형
= Perlmutter: 다국적 기업의 본사와 자회사간의 관계, 더 나아가 다국적 기업에 있는 사람들의 마음가짐에 따라 다국적 기
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자동차는 극심한 노사문제를 가지고 있다. IMF이루 임금삭감과 명예퇴직, 정리해고 등으로 노사문제가 더욱 악화되었다. 노조의 전면파업으로 인하여 지금까지 모두 8387억원의 생산손실을 입었다고 한다. 수출주문을 받았지만 선적을6만 여대
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