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Ⅰ. 서론
- 인도시장
Ⅱ 본론
1. 국가차원에서의 인도 시장
2. 산업차원에서의 인도 시장
3. 기업차원에서의 인도 시장
- 인도시장에 진출한 다국적 기업의 성공사례
- 인도시장에 진출한 다국적 기업의 실패사례
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자동차의 연혁 및 소개
2. 수직적 통합의 개념
3. 수직적 통합의 발생 원인
4. 내부화 비용
5. 수직적 통합의 이점
6. 수직적 통합의 약점
7. 수직적 통합의 정도
8. 전략적 아웃소싱
9. 한국의 자동차 산업
10. 국가별 부품 공급 시스템과 그
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생산기지 확대, 완성차 수출 대상 국가의 확대 세계 각 국
으로부터의 부품조달 등 자동차 산업의 글로벌화가 갈수록 심화 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 현대 자동차의 SCM 구현
(1) 현대 자동차의 SCM 추진 배경
(2) 분야별 SCM 혁신 개요
(3
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자동차 기업소개
2. 기업성장과정
3. 현대자동차 SWOT분석
(1) 강점 (Strength)
(2) 약점 (Weakness)
(3) 기회 (Opportunity)
(4) 위협 (Threat)
4. 품질경영 전략
5. 공격적인 해외진출 전략
6. 생산관리전략
7. 마케팅전략
8. 현대자동차의 바람
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자동차 디자이너인 피터 슈라이어가 기아 부사장이 되면서 기아는 점점 ‘직선의 단순화’를 추구하며 ‘안정된 카리스마, 절제된 강인함’ 등이 브랜드 이미지로 잡혀가고 있다.
②안정성.
기아는 안정성에도 초점을 맞추어 끊임없이 소비
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산업연맹은 현대자동차와 21개 하도급 업체를 불법파견 혐의로 고발했다. 그 결과 노동부는 울산공장 12곳, 아산공장 9곳, 1800여명 총 21개 업체에서 불법파견이 진행되고 있다고 판정했다. 현행 파견법상 제조업 집적 생산 공정에 파견근로를
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자동차 산업 노사관계의 현황과 과제”
· 노동자의 힘 노동 자료실
· 현대자동차 노조 자료
· 노동사회 1999년 6월호, 통권 34호
· 전국현장조직 대표자 회의 자료실
· 서울경제 : 1999/09/10
· 현대자동차 노조 자료실
· 2004.06.25일자 중앙일보
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자동차 시장 진출
중국의 전자상거래 시장은 급속히 성장하고 있다. 2012년 중국 온라인 거래 규모는 1260억 달러로 세계 2위를 차지했고 네티즌 수는 5억 6400만 명으로 세계 1위를 기록했다.
이러한 성장에 발맞춰 중국 자동차 산업의 유통채널
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자동차 투자이전 vs. 투자 이후
① 미국 : 일본차 수입, 일본 미국에 FDI : 미국내에서 자동차 생산, 판매 ➜ 미국경상수지 개선
② 영국 : 일본차 수입, 일본 영국에 FDI : 영국내에서 자동차 생산, 판매 ➜ 영국경상
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자동차공업의 수출산업화”에 두었다. 한때 포드와의 합작이 취소된 적도 있었으나 이는 핵심역량의 자립화에 대한 의지를 더욱 다지게 한 계기가 되었고 결국 1975년에 국산화율 90%의 포니를 개발할 정도로 현대차의 고유모델 생산능력은 높
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