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에 있다.
또한, 르노삼성의 최고경영자는 제롬 스톨 사장이며, 프랑스인 이다.
최근까지 삼성은 르노삼성자동차의 업무에 관여하지 않았다. 하지만 2002년 9월 르노삼성자동차가 아시아 지역 수출을 계획하면서 삼성물산의 수출망과, 아시아에
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삼성전자와 현대자동차이지, 삼성그룹 전체나 현대그룹 전체가 아니다. 삼성전자가 수조원의 순이익은 삼성전자의 반도체 투자를 위해서만 사용되어야 하는 것이 당연하지 않은가? 그런데 그 삼성전자의 자금력과 대외신용도가 성공할 가능
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삼성 그룹
몇 달 전 삼성 그룹이 내놓은 개혁안에 대한 평가가 다양하다. 개인 재산 출자로 긍정적 평가를 얻고 있는 반면 자동차 사업에 대한 뚜렷한 입장 표명이 없어 부정적인 평가를 얻고 있다. 김원길 국민회의 정책 위원장은 삼성자동차
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삼성자동차가 르노와 합병을 했던 것이다. 삼성은 자동차에 대해 기반을 다져놓은 것도 없이 자동차 사업에 뛰어 들었다. 이렇게 사업에 뛰어들었으니 삼성자동차는 일본부품 가져다가 조립한다는 얘기도 나왔던 것이 이 것을 뒷받침 하는
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삼성자동차는 프랑스 르노, 일본 닛산, 삼성자동차 등 3개 자동차 회사를 배경으로 탄생한 만큼 조직원 사이 커뮤니케이션이 문제가 될 수 있다. 그러나 르노삼성자동차에서 커뮤니케이션 문제를 꼬집는 사람은 아무도 없다. 오히려 르노차가
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자동차 광고는 \'인간애\'나 \'문화\'라는 의미의 구조를 창조해낸다. \"이 세상 모든 부모님의 자식 사랑에서 기아는 자동차 사랑을 배웁니다\"(기아자동차), \"내 가족이 탈 차를 만든다는 생각에서 지금 삼성이 자동차를 만들고 있습니다.\"(삼
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삼성자동차 부채처리 문제 등과 연관지어 삼성자동차 부채처리 및 공적자금회수 등의 사안과 생명보험사의 기업공개 간의 연결고리를 완전히 차단하는 것이 필요할 것이다.
따라서 바람직한 생명보험사의 기업공개를 위해서는 무엇보다도
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삼성자동차는 프랑스 르노, 일본 닛산, 삼성자동차 등 3개 자동차 회사를 배경으로 탄생한 만큼 조직원 사이 커뮤니케이션이 문제가 될 수 있다. 그러나 르노삼성자동차에서 커뮤니케이션 문제를 꼬집는 사람은 아무도 없다. 오히려 르노차가
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자동차, http://www.kia.co.kr
대우자동차, http://www.daewoomotor.co.kr
르노삼성자동차, http://www.renaultsamsungM.com
마이카월드, 이훈행, http://www.galaxy.channeli.net/jdpkhhl
마케팅, http://www.kmarketing.co.kr/mag
모터매거진, http://www.motor-mag.co.kr
양광철, 자동차세상, http:
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올리는 결과를 가져왔음을 보여주고 있다. 그리고 실제로 글로벌 금융위기라는 치명적인 위기 상황에서 과감한 인적자원계획의 수립과 이행으로 빠르게 기울어가던 기업을 일으켜 세운 르노삼성자동차의 사례 역시 많은 기업들에게 인적자
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