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문화 소프트가 ‘한국제(韓國製)’로 출발을 했지만 이젠 아시아 사람 모두가 함께 웃고 울며 즐기는 ‘아시아인의 것’이 되고 있다. 대중화(大中華)경제권 개념의 창시자인 마카오대학의 황즈롄 박사는 “아시아 각국이 일방적으로 서양문
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술 세미나, 2008.
3. 인터넷
보르도 와인 관광 협회 www.bordeaux-tourisme.com
한국 와인 협회 http://www.kwawine.or.kr
한국 국제 소믈리에 협회 http://www.winekisa.com Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 연구의 이론적 배경
Ⅲ. 국내외 호텔 와인 상품 현황 분석
Ⅳ. 문제
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서 근대 이후 우리나라 차문화의 쇠퇴의 이유를 크게 세 가지로 나누어 설명하고 있다. 첫째, 한국 차문화는 서원을 중심으로 전래되어 조선조 불교의 쇠퇴와 함께 음다 풍속도 쇠퇴했다는 것이다. 둘째, 연초(煙草)와 술 때문이라고 한다. 셋
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서비스에 만족한다
요원친절
행사내용이 재미있다
행사재미
재미
행사내용이 다양하다
행사다양
다양
직접 참여하는 체험프로그램에 만족한다
체험프로
체험
행사내용을 통해 이 지역의 문화를 잘 알게 되었다
문화이해
문화
축제 관련 기
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서반아어를 사용하는 이주민들에게 여전히 적용되고 있다. 이와 같은 동화정책의 관점에서 보았을 때, 어느 문화그룹이 동화되지 않았다면 문화적 동화라는 목표를 달성하기 위해 극복해야 할 과제가 있다는 것으로 간주되곤 했다.
순수하
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서 많은 나라의 많은 기업들이 다양한 문화를 내재하게 되는 다국적 기업을 운영하고 있는데 이들 기업이 국제경제의 주역으로서의 책임을 수행한다면 조직문화의 시너지관리에 의해 민족간 대립의 주된 원인이 되는 문화의 차이(다양성)가
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문화의 성숙도를 평가할 수 있는 방법은 선거에 투표율이나 시민사회의 자립도와 성숙도라고 할 수 있다. 현대사회에서 민주주의는 과거와 달리 모든 사람의 의사를 수렴함에는 여러 가지 제약이 따른다. 하지만 가능한 한 다수의 의견이 수
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서의 차의 다양한 효능과 차에 관한 우리의 전통문화 그리고 정신문화 차에 대해서 알아보았다. 조사를 하면서 차에 관련된 자료가 예상보다 많은 것을 알고 차에 관심이 높다는 증거에 우리나라 차문화에 희망이 보였다. 주제는 차의 전통적
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양적성장은 가능할지 몰라도 무분별한 사회적 기업의 생성으로 인해 수요자 대상이 명확해지지 않아서 수혜대상이 중복될 가능성이 있고 이는 비효율성을 초래할 수 있다. 또한 문화예술인들의 낮은 임금이 있는데, 이마저도 정부의 지원을
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서 우리는 한번 생각을 해 볼 필요가 있다. 과거 일본인들이 저지른 만행을 생각할 때는 일본의 대중문화 뿐 만 아니라 일본과는 그 어떠한 관계도 정상적으로 이루어질 수 없는 것처럼 보인다. 그러나 자라나는 청소년들을 생각할 때 우리는
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