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실험자료와 완전히 일치하는 이론적인 식은 아직까지 없으며 기체 점성도는 저항에 의해서 측정되고(액체에서의 회전법과 유사) 또한 통기 포화법에 의해서 측정된다(Poiseuille법과 유사). 점성도 저항법에서는 실린더, 디스크 또는 구형인 두
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실험을 할 때 정확한 실험을 할 수 있기 때문에 그 중요성을 새삼 느낄 수 있었다. 제작한 점퍼 코드의 저항을 측정해보니 약 0.3~0.4 정도로 측정되었다. 비교적 매우 작은 값이지만, 이 작은 값들이 모여 측정 오차를 유발한다는 것을 생각할
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실험 준비물
전원장치
0-15V 가변 직류 전원(regulated)
측정계기
DMM
VOM(저항계)
저항기(1/2-W, 5%)
330-Ω 1개
470-Ω 1개
820-Ω 1개
1-kΩ 1개
1.2-kΩ 1개
2.2-kΩ 1개
3.3-kΩ 1개
4.7-kΩ 1개
기타
SPST 스위치
4. 실험과정 Pspice로 구현
실험과정 16-1∼4
, , , 의
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HPF를 동시에 쓴다면 f 주파수 주변의 주파수는 LPF와 HPF에 의해서 각각 걸러지게된다. 신호와 잡음, 그리고 접지
1. 실험 목적
2. 실험 해설
3. 예비 문제
4. 사용기기 및 부품
5. 실험 내용
6. 실험 내용 및 결과
7. 연습 문제
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측정된 각도에서 전부다 5°빼줘야 했다.
이번 실험은 전반적으로 오차가 많았는데, 실험 횟수를 늘렸다면 오차가 지금 보다는 적었을 것이다.
2) 오차에 대한 원인 분석
이번 실험에서의 오차 원인은 측정오류와 외부저항으로 크게 2가지인 것
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실험을 해야 했다.
셋째, 실험관 안에 쇠구슬을 떨어뜨린 후 실험관의 모눈종이를 보면서 낙하시간을 재는데 사람의 눈에 의한 측정이라서 쇠구슬이 정확히 30㎝를 낙하한 다음 시간을 쟀는지 알 수가 없다. 실험을 주의 깊게 했으므로 거의
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실험목적에서 언급하였듯이 위의 자료를 통해서 확정된 수리지질학적 구조나 암상의 분포를 얻어내기는 어렵기 때문에 이러한 1차적 자료를 토대로 탄성파 굴절법 탐사라든지, 자력 탐사 또는 직접 시추 등의 방식을 통해서 신뢰도를 높이는
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의한 효과를 줄이기 위해서는 회전축의 윤활 등 마찰계수를 최소화 하는 것이 가장 좋은 방법이라고 생각한다.
결론 및 검토
이번 실험은 물체의 관성모멘트를 실험을 통해서 측정해보는 실험이었다. 추를 자유낙하시켜 줄의 장력을 발생시
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의한 부정확성이 이러한 결과가 나온 이유일 것이다. 그리고 모든 실험에서
실험값은 항상 기대값보다 컸는데 이것은 저항에 의한 것이다. 또 반지름을 계산할 때
유효 반지름을 계산해야 하나 확실한 반지름을 측정하지 못한 이유로 이 실험
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8월 10일 발행, P54 정전기 대전을 줄이는 방법, 동화기술
4) 최신 전기안전공학, 정재희 김찬오 김두현 김응식 김상철 이동훈 이성일 조성곤 공저, 2004년 3월 2일 발행, P420 인체 대전의 방지대책, 동화기술 전자파 측정
정전기 제거실험
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