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대운하 정책’같은 일부 정책들은 표면적으로는 부정하지만 하지만 실질적으로 진행되고 있다. 이러한 이명박 정부의 이중적인 행태는 비판받아 마땅하다.
이명박 정부는 정치적 이해를 떠나 국민의 입장에서 합리적인 정책을 내놓아야 할
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파괴하려고 한다는데 있었다. 확실히 명대의 마테오 리치에 비교한다면, 근대의 서양 기독교는 중국문화를 멸시하고, 서양문화의 우월성을 강조하는 경향을 띠고 있었다.
다시 말하면 기독교가 제국주의적 성격을 지니게 된 것이다. 그러므
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대운하로 이어질 가능성에 대한 우려, 막대한 정부재정이 동원되면서도 환경영향평가나 예비타당성 조사에 대한 미비 의혹 등 사업 자체가 갖는 문제점은 배제한 채 일방적이고 감성적인 주장만으로 구성된 방송광고입니다. 아직 사회적으
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대운하 정책이다. 국민 대부분이 반대하는 정책을 정책명 까지 바꿔 가면서 기어이 실행하고자 하는 지 이해 할 수가 없다. 이 4대강 정책을 실행하는 데에는 22조가 넘는 어마어마한 금액이 소요 된다고 한다. 이 예산을 소외 계층을 위한 복
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대운하와 이번 건보민영화의 문제에 대해 국민들이 올바른 비판의식을 가질 필요가 있을 것 같습니다. 그런 의미에서 이번 총선이 더욱더 중요한 의미를 가질 것이고요.
작성자 : happyyhk78
원글작성시간 : 2008/03/28 09:20:13
<참조>
http://today
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대운하와 이번 건보민영화의 문제에 대해 국민들이 올바른 비판의식을 가질 필요가 있을 것 같습니다. 그런 의미에서 이번 총선이 더욱더 중요한 의미를 가질 것이고요.
작성자 : happyyhk78
원글작성시간 : 2008/03/28 09:20:13
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경인운하, 새만금사업, 영종도 신공항 건설 등과 같은 대규모 사업비가 투자되는 정부의 공공정책이 추진되면서 이러한 사업들에 대한 비용-투자분석이 활발히 이루어졌었고 위에서 살펴본 정부의 예비타당성분석 정책에서 본바와 같이 앞
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운하
3.파나마 운하 건설 역사
-①파나마 운하 건설배경
-②본격적인 파나마 운하 건설 시작
-③미국에 의한 파나마 운하의 건설
-④운하 완공 이후의 파나마 상황
-⑤운하 반환 이후 현재 파나마 상황
4.파나마 운하와 수에즈 운하 비교
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환경적 영향 평가
4. 사회적 영향 및 지역 발전
5. 정책적 쟁점 및 대응 방안
6. 결론 및 제언
[경제학] 경부운하 타당성 검토
1. 경부운하 개요
경부운하는 한반도 내 최장 규모의 운하로서, 한강과 낙동강을 연결하는 수로이다
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한강과 낙동강을 운하로 연결하는 사항도 포함되었지만 국민과 학자들의 반대로 철회 되었다. 대한민국 정부와 4대강사업
4대강사업의 계획 및 목표
우리나라 기후과 하천환경
4대강사업 실태
4대강사업 문제점
'강 살리기＇성공 사례
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