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자동차 업계
(1) 무리한 원가 절감 강요
(2) 계열사 일감 몰아주기
2. 유통 업계
(1) 대기업의 횡포
(2) 유통업체 불법 파견 문제
(3) 유통업계식음료업계 간의 판매장려금 갈등
(4) 밀어내기 횡포
3. 대
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상인동지점
상인동 1512
053) 638-3111
세종증권대구지점
상인동 1511
053) 641-6000
삼성투자신탁상인지점
상인동 755-4
053) 636-8232
삼성캐피탈(주)남대구지점
상인동 1511
053) 641-4766
굿모닝증권대구서지점
상인동 1511
053) 642-0606
현대증권
상인동 1512
053) 6
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인재군
모든 포스트에 3명의 후계자 관리
핵심직군의 5~10%
GE
경영프로, 차세대리더, 창조적 소수를 의미
높은 성과를 내는 인재중 잠재력이 높은 인재
10~20%
도요타자동차
반복적으로 높은 성과를 내는 인재
전세계 3백개 주요 포스트를
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그룹의 사업구조조정 작업이 다른 5대 재벌에 비해 미진하기 때문이다.
이런 소문을 접하는 고객과 정부, 재계에서는 모두 우려와 걱정의 눈길을 보내고 있다. 이런 소문이 바로 대우에게 직접적인 타격을 줄 수 있기 때문이다. 대우자동차의
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그룹의 사업구조조정 작업이 다른 5대 재벌에 비해 미진하기 때문이다.
이런 소문을 접하는 고객과 정부, 재계에서는 모두 우려와 걱정의 눈길을 보내고 있다. 이런 소문이 바로 대우에게 직접적인 타격을 줄 수 있기 때문이다. 대우자동차의
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인재상 및 채용
(1) 인재상
(2) 채용절차
Ⅲ. 급여
(1) 급여제도-급여 및 보상제도
(2) 급여 명세서
Ⅳ. 인사체계
(1) 인사고과
(2) 승진
(3) 교육 프로그램 및 육성프로그램
Ⅴ. 복리후생
Ⅵ. 퇴직
(1) 퇴직
Ⅷ. 미래향후 및
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그룹의 해석이 달랐다. 현대와 LG가 즉각 구조조정계획을 언론에 발표하면서 전문경영인체제의 확대 등을 선언했지만 새정부측의 반응은 냉담했다. 총수들의 사재 출연이 빠졌다는 것이었다. 삼성과 SK그룹이 뒤늦게 사재출연을 포함한 구조
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삼성전자 로지텍 http://www.samsunglogitech.com/
대한 통운 http://www.korex.co.kr/
한진 http://www.hanjin.co.kr/pr_html/index.jsp
FeDEx http://www.fedex.com/
DHL http://www.dhl.co.kr/publish/kr/ko.high.html
『글로벌 물류 기업 국내 진출 현황』,국제물류 지원단,2005 Ⅰ. 서 론
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삼성SDI
12.삼성SDI-2
13.LG건설
14. 현대 중공업
15.LG전자
16.LG전자-2
17.POSCO(포스코)
18.현대 모비스
19.LG화학
20.한국 전력공사
21.쌍용자동차
22.KTF
23.KT
24.LG생활건강
25.삼성중공업
26.SK텔레콤
27.대우 인터네셔널
28.한진해운
29.현대건설
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재벌 2,3세간의 지분분리로 인해 발생
● 재벌들의 지배구조 개선(지주회사체제 전환)
순위
1997년 기업집단자산총계
2003년 기업집단자산총계
1
현대 53,579
한국전력 92,094
2
삼성 51,651
삼성(1) 83,492
3
LG 38,376
LG(2) 58,571
4
대우 35,455
SK(3) 47,483
5
SK 22,9
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