|
재의 상호를 기아산업에서 기아자동차으로 사명을 바 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 기아그룹의 역사
Ⅲ. 기아의 노사관계
1. 기아 노조의 형성
2. 부도유예협약 이전 기아의 노사관계
3. 부도유예협약 이후 노사관계 전개과정
4. 현대 인수 후 기
|
|
|
현대자동차 중국진출 현황
2. 현대자동차의 대중국 진출방식
1) 정치적 접근
2) 경제적 접근
가) 판매촉진활동
나) 부품현지화 생산
다) 상품도입선택
라) 가격, A/S, 서비스, 품질에서의 우위
3) 사회문화적 진출
가) 인재양성
|
|
|
현대자동차 홈페이지 http://www.hyundai-motor.com/
오상봉(2008) 차세대 성장동력 산업의 경쟁력 현황과 시장전략(산업연구원)
한국자동차산업연구소「자동차산업(2006)」
마에다 다카노리「미래산업을 주도하는 세계자동차 천재」 시아출판사
현
|
|
|
자동차 협회)
www.hyundai-motor.com(현대자동차 공식 홈페이지)
www.kasa.or.kr(한국 폐차 협회)
www.seri.org(삼성경제연구원)
www.webpro.co.kr(코리아 인터넷 마케팅 센터)
www.marketcast.co.kr(인터넷 마케팅 통계 센터)
www.hani.co.kr(한겨레신문)
www.kama.or.kr(자동차
|
|
|
삼성물산이라는 기업의 예를 통해서 확인하여 볼 수 있었다.
참고문헌
ⅰ. 김병인, 삼성물산의 지식경영 사례연구, 영남대학교, 2004
ⅱ. 우경헌, 삼성물산의 친환경 역량과 비전, 대한건축학회, 2012
ⅲ. 이수철, 삼성물산(종합상사)의 인재상,
|
|
|
현대 자동차의 모습을 보면 이것이 바로 진정한 국제경영을 해나가는 기업이 꼭 간직해야할 경영철학 일 것이다.
<참고자료>
박번순, 삼성경제연구소<인도경제 잠재력 평가와 대응> 2003.08.11
손승호, 인도 승용차 산업의 현황 및 전망
|
|
|
. 삼성물산
1. 자기소개(400자)
2. 장점(200자)
3. 단점(200자)
4. 지원동기 및 포부(500자)
5절. 중소기업/벤처 자기소개서
1. 성장배경
2. 대학생활 및 생활신조
3. 지원동기 및 포부
6절. 정보통신/전자 컴퓨터
7절. 전문직/디자인
|
|
|
. 삼성과 LG의 성공 요인 분석
1. 기업경영 원리
2. CEO의 리더쉽
3. 사원 관리 능력
4. 기업문화
5. 성공요인의 정리
대우와 현대의 실패요인 분석
1. 기업경영 원리
2. CEO의 리더쉽
3. 사원 관리 능력
4. 기업문화
5. 실패요인의 정리
|
|
|
삼성그룹 구조조정
Ⅲ. 대우그룹 구조조정
Ⅳ. 한화그룹 구조조정
1. 위기상황
2. 위기해결 노력
3. 극복후 성과
4. 한화의 성공요인
Ⅴ. SK그룹 구조조정
Ⅵ. SK하이닉스(현대전자) 구조조정
1. 추진경과
2. 향후 추진계획
참고문헌
|
|
|
현대자동차 비정규직 노조 진행 경과
3. 개선방안 및 결론
※ 추가자료
1. 비정규직 보호법
(1) 비정규직보호법의 정의
(2) 비정규직 보호법의 적용
(3) 비정규직 보호법의 등장배경
(4) 비정규직 보호법의 현재진
|
|
메뉴펼치기
