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현대자동차
(1) 성공사례
현대차의 미국 앨라배마 진출 이유
현대자동차는 2005년이면 미국과 유럽시장 판매량이 50만대에 이르고, 각종 수입규제도 예상됨에 따라 거센 통상압력을 버티기 어려운 만큼 미국 현지 공장 설립이 필요성을
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자동차회사로 키울 것이며 이를 위해 GM의 기술 접목이 중요하다고 말했다 GM대우의 정체성을 살려가면서 전세계에 뻗쳐있는 GM의 네트워크를 최대한 활용할 수 있도록 하겠다는 포부도 덧붙였다.
현재 멕시코 등 아직 네트워크가 개발되지
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상인 다이너스카드클럽을 인수하면서 카드업계에 뛰어들었다. 당시 카드시장은 이미 삼성, LG, BC, 국민카드 네 거인기업의 경쟁으로 신용불량자가 속출하는 상황이었다. 그럼에도 불구하고 신용카드를 통해 모그룹인 현대자동차의 애프터마
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자동차 기업의 Main Target은 시장환경의 소득과 인구의 나이에 비례해서 0. 기업 및 제품선택의 동기
1. 현 재 의 마 케 팅 믹 스
2. 설 문 조 사 통 계 자 료
3. 환 경 분 석
4. 경 쟁 분 석
5. 마 케 팅
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삼성그룹의 지경영 선언을 비롯, LG그룹의 고객만족경영, 대우그룹의 세계경영, SK그룹의 글로벌라이제이션, 2000년에 와서는 창조경영, 인재경영 등 그룹총수들이 직접 신경영론을 들고 나와 위로부터의 실천을 진두지휘하고 있어 혁신운동에
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팬덤
- 네이버 블로그, http://blog.daum.net/yoonho-vicky/2432, 굿즈
- 다음 스타존, http://telzone.daum.net/starzone/, 팬덤
- 네이버 백과사전, http://100.naver.com/100.nhn?docid=780600, 팬덤의미
- 한류 지속과 기업의 활용방안, 고정민, 삼성경제연구소, 2005 없음
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상인 다이너스카드클럽을 인수하면서 카드업계에 뛰어들었다. 당시 카드시장은 이미 삼성, LG, BC, 국민카드 네 거인기업의 경쟁으로 신용불량자가 속출하는 상황이었다. 그럼에도 불구하고 신용카드를 통해 모그룹인 현대자동차의 애프터마
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인재경영의 질을 제고
3. 다면평가제도의 실행 사례
1) 삼성그룹의 다면평가제도
삼성전자는 2000년대 초반부터 다면평가제도를 도입하여 운영하고 있으며, 평가 결과를 승진, 보상, 교육 등에 활용하고 있다. 특히 ‘오픈 피드백(Open Feedbac
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그룹 소개----------------------------------------- 4
2. CJ 그룹 소개------------------------------------------ 5
3. 롯데, CJ 그룹 비교-------------------------------------- 6
TGI VS 빕스
크리스피 vs 뚜레주르
엔젤리너스 VS 투썸
4. 타브랜드사 특징---------------------
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삼성·현대 그룹을 보자. 이들이 처음부터 대기업이었을까? 그렇지 않다. 이들 또한 처음 중소기업으로 출발하였음은 사실이다. 이들은 벤처기업으로서 비전을 갖고 그에 따라 사업을 확장·성장해 나가면서 지금의 대기업으로 성장할 수 있
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