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항로폭을 500m로 확장 계획함으로서 선박 운항 안정성을 제고한다.
선박의 항로이용에 있어서 pilot의 승선은 중 소형선은 팔미도부근, 대형선박은 동수로의 안도～부두 선로상에서 이루어지고 있다.
Ⅶ. 인천항(인천항만)의 개발계획
1. 수도
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인천국제공항은 공항 상업화에 초점을 두고 체계적인 준비와 분석을 통해 자체 영업능력을 향상시킴으로서 수익사업을 발굴하고 이를 통한 재무구조의 개선 및 경영의 건전화를 실현해야만 한다. 물론 아웃소싱에 의한 운영방식과의 이해득
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인천남항 컨테이너 부두를 직접 운영하게 됨으로써 항만운영의 선진화 및 물량유치 등 부가적 효과도 기대할 수 있게 됐으며 삼성물산㈜은 부두 및 운영설비를 건설하고 부두운영의 노하우를 습득함으로써 장래 신항만 개발 및 운영에 적용
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개의 검색어만 눌러도 인터넷 공동구매 사이트를 만날 수 있을 정도가 되었다. 그러나 인터넷 공동구매 사이트가 인기를 끌면서 이를 악용하는 범죄가 해를 거듭할수록 기승을 부리고 있다.
지난해 3월부터 인터넷 공동구매 사이트를 만들어
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개발원, GTO(Global Terminal Operators)의 글로벌 네트워크 확대 추이 및 대응방안, 해양물류리뷰, 2008.
한진물류연구원 외, 3PL기업 육성 및 해외진출 방안, 2007.
해양한국, 세계항만업계의 다크호스 DP World, 2006.
(주)물류신문사, 물류산업총람 2008
CJ GLS
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시설공단(12조7057억원) 등이 금융부채 부문에서 높은 순위를 차지했다.
<한국경제신문 2011.09.18> Ⅰ.공공기관 범위와 규모에 대한 인식과 현실
1. 공공기관(공기업)의 규모의 논란과 상반된 견해가 존재하는 이유
Ⅱ. 공공기관의 범
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항만과 연계시켜 구체적인 종합경제활동의 공간으로 구상되어야 한다다시 말하면, 인천항은 외국의 선진항만에 비하여 크게 미비했던 항만의 물류산업단지 조성을 위하여 항만시설뿐 아니라 배후단지의 건설이 시급한 실정이다. 이를 위해
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국내크루즈 산업의 실태
제 1 절 국․내외 현황 및 운영실태
1. 크루즈 산업의 국내 현황 및 동향
2. 크루즈 산업의 국외 현황 및 동향
제 2 절 국내 크루즈 개발 방안
1. 현 항만의 실태
2. 국내 크루즈 개발 방안
제 4 장 결론
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개발
1. 국제 비즈니스 단지로서의 인천
2. 인천경제자유구역(IFEZ)
3. IFEZ의 대표지역
1) 송도
2) 영종
3) 청라
4. IFEZ의 개발 진행사항 및 효과
ⅲ. 아시안 게임 유치
1. 2014 인천 아시안 게임
2. 인천 아
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인천 2003.7)
김미선 : 「인천경제자유구역 개선 방안에 관한 연구」 2004
이환규 : 「경제자유구역의 물류비즈니스 거점화 방안에 관한 연구」2004
인천광역시 : 인천경제자유구역 개발계획, 2003. 7
하문용 : 「공사의 경제자유구역개발사업의 성
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