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결과에 영향을 줄 수 있다. 교류회로 소자
예비 보고서
1. 실험 목적
2. 실험 기본 이론
(1) 인덕터(inductor)
(2) 커패시터(capacitor)
3. 실험 방법
4. 실험 기기
5. 참고 문헌
6. 예비보고서
결과 보고서
1. 실험 결과
2. 고찰
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실험은 임피던스 브리지를 이용하여 인덕턴스, 커패시턴스를 측정하여 원리를 이해하고, 그 방법을 익히는 실험이었다.
실험은 직렬형, 병렬형 비교 브리지와 맥스웰-빈 브리지 실험을 하였고, 헤이브리지는 실험 하지 못했다.
검류계가 없어
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모양이 나왔다.
4. 레퍼런스
- 신회로이론 / 박송배 / 문운당 / p235 ∼ p249
- 회로이론(6th Edition) / William H.Hayt, Jr / Mc Graw Hill / p. 276 ∼ 278
- 회로이론 / James W.Nilsson / 한티미디어 / p.620∼621 1. 관련이론
2. 실험결과
3. 결론 및 토의
4. 레퍼런스
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실험을 통해 커패시터의 특성과 주기에 따른 파형의 변화를 이해할 수 있었다. RC time constant를 실제로 측정해 보았고, RC time constant에 따른 파형변화도 관찰할 수 있었다. 또한, 회로이론 강의에서 배운 RC회로의 과도 응답도 관찰할 수 있었다.&
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실험 방법
(1) <그림 13-3>의 (a)와 (b) 회로를 차례로 꾸미고 다음의 실험을 순차적으로 수행하라. 는 저주파 발진기의 출력 주파수를 100[Hz] 에서부터 500[kHz] 로 변화시키면서 입력 파형의 전압 와 출력파형의 전압 을 측정하라.
▶ 참고 : 주
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물리학교재편찬위원회, 일반 물리학 실험 6판, 2022, 62~65쪽
[4] 부산대학교 물리학교재편찬위원회, 일반 물리학 실험 6판, 2022, 62~65쪽 1. 실험목적
2. 실험원리
3. 실험 기구 및 재료
4. 실험방법
5. 측정값
1) 실험 1) 완전 탄성 충돌
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실험1
R=100 C=10
t1: 1.820s
t2: 2.550s
t2-t1: 0.730s
: 1s
ln2: 0.693s
오차: 5.34%
실험2
R=10 C=10
t1: 0.68s
t2: 0.74s
t2-t1: 0.06s
: 0.1s
ln2: 0.07s
오차: 14.3%
실험3
R=10 C=47
t1: 1.04s
t2: 1.34s
t2-t1: 0.3s
: 0.47s
ln2: 0.33s
오차: 9.1%
4.결론
직렬로 연결된 RC회로에서 충전식은
시간상
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C로 R은 공진주파수에 영향을 미치지 않음을 볼 수 있었다. 또한 이 실험에서 저항 값이 상당히 크게 차이 나는 것을 확인하였다. 전류를 주파수 함수로 측정해보면 전류는 공진 때 최댓값을 갖는다. 이번 실험에서는 실험1-2와 실험2-1의 실험
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측정하는 실험 이였다. 같은 축전기에서는 저항이 커질수록 시간이 길어졌고, 같은 저항에서는 축전기의 크기가 커질수록 시간이 길어졌다. 오차가 제법 큰 결과 값 이 여러 개 나왔는데, 이유를 찾아보자면 회로를 만들 때 극성을 고려하지
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실험장비
a. 오실로스코프 1대
b. 함수 발생기 1대
c. 저항 1kΩ, 10kΩ 각각 1개씩
d. 커패시터 10[μF], 100[μF] 1개
4. 실험 진행
(1) [시정수 측정] 아래 그림과 같이 회로를 구성하고 커패시터를 10[V]로 충전 후 연결선을 저항에 연결하라. 오실로스
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