|
실험의 숫자들이 워낙 작은 만큼, 계산의 용이성을 위하여 유효숫자는 10^-6까지는 최 대한 유지하였고, %오차 계산과 I측정값 도출 과정에서는 유효숫자 계산법을 준수하였다.
단, 중력가속도 값은 9.8m/s^2이 아닌, 단위의 통일을 위해 980cm/s^2
|
|
|
일반물리학실험 홈페이지 http://glab.phys.pusan.ac.kr
할리데이 일반물리학 9판.
억울해 억울해ㅜㅜ 주제 : 힘과 가속도
● 실험 방법
실험 1. 일정한 힘에 의한 수레의 운동
실험 2. 힘의 크기 변화에 대한 물체의 가속도 측정
실험 3. 물체
|
|
|
측정하며 공기 저항 및 도르래간의 마찰 등이 고려된 조건으로 실험을 진행한다면 더욱더 정확한 값이 나올 것이라 판단된다.
Ⅴ.참고문헌
[1]일반물리학실험(북스힐, 2003, 81-88p)
[2]일반물리학Ⅰ(북스힐, 2003, 101-110 p) Ⅰ. 실험과정
가. 실
|
|
|
실험 요소의 부정확성을 고려하여 실험을 진행한다면 보다 적은 퍼센트 오차를 확인할 수 있으리라 생각된다.
Ⅴ.참고문헌
[1]일반물리학실험(북스힐, 2003, 253-255p)
[2]일반물리학Ⅰ(북스힐, 2003, 255-267p) Ⅰ. 실험과정
가. 실험 목표
나 실
|
|
|
실험측정할시 등전위선이 같은 지점이 여러군데 존재하여 정확하게 점을 찍지 못해서 인 것 같다. 하지만 측정 데이터는 비교적 정확하게 나왔으며 이 실험 결과로 등전위선을 이해하는 좋은 계기가 되었다. 일반물리실험 - 등전위선 측
|
|
|
측정을 했을 것 같다. 실습은 이번에 처음해서 그런지 설명도 잘 이해 못해서 약간은 우왕자왕 했었는데 다음 실습에는 미리 실험 기구들과 실험 방법을 익혀가서 차분히 실험에 임해야겠다.
5. 참고문헌 및 출처
일반물리학실험 p17~19
네이버
|
|
|
실험 과정을 알아오고, 실험 기구도 알아오고 해야겠습니다.
예비보고서를 제대로 쓰지 못해서 실험 초반에 Error를 겪은 것은 아쉽습니다.
5. 참고문헌 및 출처
- 부산대학교 물리학교재편찬위원회 <일반물리학실험> p.147 ~ p.157 1. 측정
|
|
|
회로
전하보존
에너지 보존
ii) 병렬회로
전하보존
- ①
에너지 보존
- ②
②를 ① 에 대입하면
8. 결론 및 검토
이번 실험은 여러개의 저항체와 직류 기전력원으로 구성된 직류 직렬회로와 병렬회로에 걸리는 전압과 전류를 측정하여 Ohm의 법칙
|
|
|
회로에 연결된 모든 저항을 계산하면이므로 전체 저항은 667이 된다.
- Discussion
이번 실험에서는 전압, 전류, 저항 등 회로 연결에 필요한 다양한 공식과 원리들에 대해 알아볼 수 있었다. 세 가지 물리량 사이의 관계에 대해 알아보고, 실험을
|
|
|
달리 하였을
때 진폭의 변화는 나타나지만 주기의 변화는 세 실험에서 편차가 크지 않다는 점에서 이
진자는 단진동의 특성을 어느 정도 띠고 있다고 할 수 있다. 용수철및물리진자의 운동 결과레포트
마찰계수측정 예비레포트
|
|
메뉴펼치기
