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14
-0.7663
1.0730
0.1256
0.1157
4
0.1294
0.3837
0.1287
0.0900
0.7728
-0.2606
-0.7770
1.1111
0.1514
0.1281
5
0.1314
0.3745
0.1258
0.0912
0.7610
-0.2670
-0.7949
1.0965
0.1428
0.1224
6.분석 및 모의
-위 실험은 두 물체의 충돌을 탄성충돌이라 가정하고 충돌전과 후의 운동량 보존을 알아
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각운동량은 로 나타낸다. 이때 은 관성모멘트로 나타낼 수 있다. 따라서 세차 운동의 각속도를 구할 때는 회전판의 각속도가 필요하다는 것을 확인할 수 있다.
8. 참고 문헌
-일반물리학실험/ 한양대학교 물리교재연구실 편/4판/93~100pages/자이
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운동량보존 관계가 성립한다.
방향의 운동량 보존 :
방향의 운동량 보존 : 0
참고문헌
▷ 김은경(2010), 일반화된 탄동진자를 통한 선운동량과 각운동량 보존 연구, 경북대학교
▷ 박미옥(2009), 운동량 보존 실험의 적절성 분석, 숙명여자대학교
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운동량 벡터가 된다는 사실을 알 수 있다. 즉 운동량 보존을 알아보기 위해 거리, 시간, 속도, 운동량을 일일이 재지 않아도 벡터를 이용하면 운동량 보존을 알 수 있다. 일반물리학 실험 - 2차원 충돌 실험
1.실험 목적
2.실험 원리
3.
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175~202
2) 홍익대학교 물리교재 편찬위원회, 일반물리실험, (홍익대학교 출판부, 서울, 2007) P. 126~133
3) 김병배 외 공저, 대학물리학 실험 (북스힐, 서울, 2008) P. 115~124
4) 두산백과사전 EnCyber 1. 목적
2. 이론
1) 운동량, 운동에너지의 보존 (
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실험에서는 회전하는 물체의 질량이 회전에 미치는 영향을 알아보는 실험이었다. 실험을 해보니 질량이 커지면 관성모멘트의 값이 커지는 것을 볼 수 있었다.
5) 참고문헌
일반 물리학 및 실험(임헌화 외 10명 공저), 일반물리학(신규승 외 10
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실험은 비교적 간단한 실험이지만 이론으로 배웠던 것을 직접 눈으로 확인 할 수 있는 뜻 깊은 시간이였다.
5. 참고문헌 및 출처
네이버 지식IN
일반물리학실험 (p97~p100) 1. 측정값
2. 실험 결과
3. 질문 및 토의
4. 결론 및 검토
5. 참고문
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실험을 더욱 개선할 수 있을 것이다.
Ⅵ. 참고문헌
- 실사구시의 물리학 p92 ~ 101
- 일반물리학 교재 Chapter 7
운동량과 충돌(탄동진자 그림)
shds.co.kr
고립계 개념
https://www.scienceall.com/%EA%B3%A0%EB%A6%BD%EA%B3%84isolated-system-%E5%AD%A4%E7%AB%8B%E7%B3%BB/ Ⅰ.
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1] 일반물리학실험, 김연중 외, 도서출판 주) 북스힐 (2015)
[2] http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=1251929&cid=40942&categoryId=32228
[3] http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=2313568&cid=42419&categoryId=42419 1. 실험목적
2. 실험원리
3. 기구 및 장치
4. 실험방법
5
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운동량의 보존을 이해할 수 있었다. 실험 시, 선운동량이 보존되기 위해서는 트랙을 정확히 수평으로 맞추어야 하고, 물체에 작용하는 외력을 완전히 없애 주어야 할 것이다.
7. 참고 문헌
- 김선명. [기초물리학실험], (북스힐, 2002)
- 일반물리
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