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일반물리학실험Ⅰ (한국과학기술원)
CLASSICAL MECHANICS (고전역학) (문희태)
UNIVERSITY PHYSICS (YOUNG, FREEDMAN) 강제진동 (Driven Harmonic Motion)
1. 실험목적
2. 실험이론
가. 감쇠진동
나. 강제 감쇠 진동
다. 맥놀이
라. 맴돌이전류
3. 실험결과 및
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센서가 바라보는 방향을 정확하게 하여 측정해야한다.
2) 실험을 하면 서 보완할 점
수레에 밀어주는 힘을 조절하여 정확하게 가속도가 작용할 수 있음을 보여주어야 한다. 1. 실험목적
2. 실험원리 및 이론
3. 실험방법
4. 결과
고 찰
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결과로부터 토오크가 거리 힘으로 정의되는 것이 타당해 보이는가?
2.실험 1의 5번째 데이터의 토오크의 비는 앞의 네 실험결과와 비교할 때 어떤 차이가 있는가?
3. 실험 2의 결과로부터 식 (2)가 타당한 정의라는 것을 주장할 수 있는가?
4.
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결과에 나오는 최소제곱법 이라던지 그래프를 그린다는 것은 좀 더 깊게 이해가 필요 할 것 같고 이번 실험에서 역시 가장 중요한 것은 오차를 줄이는 것이므로 오차를 최대한 줄일 수 있도록 실험시간에 제대로 실험하는게 중요할 것 같습니
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결과 및 토의
이번 실험 목적은 오목렌즈나 볼록렌즈의 초점거리를 결정하고 볼록렌즈에 의한 상의배율을 측정한다. 볼록렌즈는 빛을 모으기 때문에 초점거리의 근삿값을 구할 수 있다. 하지만 오목렌즈는 빛을 퍼지게 해서 실험을 통해
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이용한 측정
실험2. 마이크로미터를 이용한 측정
3.실험기구 및 재료
4.실험 방법
실험1. 길이의 측정
실험2. 길이를 측정하여 면적과 부피구하기
5.측정값
6.실험결과
7.결과에 대한 논의
8.결론
9.참고 문헌 및 출처
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얻을 수 있지 않았을까 하는 생각이 든다. 실험을 끝내고 결과를 계산하고 나니, 이번 실험을 통해서 우리는 황동과 스틸, 알루미늄의 값을 확인했는데, 철의 값을 실험했을 경우 값이 어떻게 나왔을지 궁금하다.
실험 결과를 보면 상온으로부
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결과 분석 및 고찰
실험1에서 수레와 바닥과의 마찰로 인해 일정한 가속도로 운동하는 등가속도운동을 했다.여기서 아쉬운 점은 수레바퀴와 바닥의 거친정도가 구간마다 조금씩 차이가 나고 끝막이와의 반발로 인해 트랙이 흔들려 속도의 변
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결과의 측정값들은 의 단위가 된다. 그래서 측정한 값의 크기가 너무 크다. 처음에는 많이 놀랐지만 단위를 환산하자 이해가 되었다.
-실험에서 발사통의 용수철이 너무 쌨던 건 아닐까? 작은 값이 나오기 힘들어서 정확한 실험보다 개념만을
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결과값을 내야합니다.
저번 시간의 주된 내용이었던 멀티미터가 이번 실험에도 여전히 쓰입니다.
실험을 통해서 직류회로에 대해서 좀 더 알 수 있으면 유익한 경험이 될 것 같습니다.
5. 참고 문헌 및 출처
출처: 위키 백과 [http://ko.wikipedia.org
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