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실험이었다.
6. 참고 문헌 및 Site
http://heebok.kongju.ac.kr/ 공주 대학교 사범 대학 물리 교육학과 이 희복 교수
일반 물리학 실험 165p-170p (주)북스 힐 건국대학교 물리학과 편저
<결과 레포트>
R-L-C 직렬 회로
담당 교수:
학과:
학번:
이름:
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결과 레포트
기초 역학 및 실험 1.실험 결과
2. 토의
1. 이론치와의 오차
2. 오차의 원인 & 오차를 극복하기 위한 방법
3. 실험 결과를 이용하여 생각해볼 수 있는 것
4. 이론에서 생각하지 못했던 여러 가지 심화학습
3. 참고 문헌
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운동의 경우
정지 상태이므로 초속도는 0 이다. 그러므로 높이 는 다음과 같이 나타낼 수 있다. 경희대학교 물리학 및 실험 모든 단원 레포트
1.인터페이스 자유낙하실험
2.중력가속도 측정 실험 결과 보고서
3.중력가속도 측정 실험 예
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일반적으로 정리하는 과정인 질문 및 검토에서 약간의 어려움을 겪었다. 좀더 많은 공부가 필요할 것이라고 생각한다. a. 수평면에서의 진동
b. 경사면에서의 진동
실험결과
실험에 대한 고찰
1. 오차발생의 원인에 대한 분석
2. 실험
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영향을 받지 않으며 오직 값에만 영향을 받는다(=tan이므로). 그리고 일반적인 경우에는 정지마찰계수()>운동마찰계수()가 성립한다.
일반 물리실험 결과 레포트
-마찰계수의 측정 [1] 실험값
[2] 결과 분석
[3] 오차 논의 및 검토
[4] 결론
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운동에 쓰이면서, 점점 소모되어 진폭이 줄어들은 것이라 생각한다.
4. 참고자료
물리실험교재
대학 물리학 , Benson
네이버 백과사전
연세대학교 일반물리체험실 , http://phylab.yonsei.ac.kr/board.php?board=demo 1. 실험결과 및 분석, 토의
가. 두
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실험을 했습니다. 실험의 그래프는 카트의 왕복 운동 그래프도 일정한 주기를 보여주는 그래프가 나왔습니다.
하지만 4mm, 2mm등 세세하게 설정이 필요한 그래프에서는 약간의 오차가 생겨났고 실험 프로그램의 오류로 인해 결과 값이 없어지
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실험목적
◇ 실험원리
1. 리액턴스
2. 임피던스
3. 인덕턴스
◇ 실험 기구 및 재료
※ 브레드 보드
※ 브레드 보드 사용법
※ 코일
※ 콘덴서
◇ 실험방법
◎ R-L-C 회로
◎ R-L 회로
◎ R-C 회로
<<결과 레포트>>
◇
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하에 실험 하는데 현실적으로 완전탄성충돌이 일어나기는 어렵고 마찬가지로 운동에너지를 잃게 되어 충돌 후 운동량이 작게 측정되는 결과를 낳게 된다.
참고문헌
-대한 화학 교재 연구회 「일반 물리학」
-네이버 검색
-구글 검색
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[참고] 이상의 결과는 용수철의 질량을 무시하고 또, 용수철에 매달린 물체를 질점(입자)으로 간주할 경우에 적용된다.
그러나 용수철의 질량을 고려하면 위 Ⅰ. 실험 목적
Ⅱ. 실험 이론 및 원리
Ⅲ. 실험 방법
Ⅳ. 참고 문헌
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