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측정 모드로 조정한다.
⑧ 회전 장치의 전원을 연결하고 전압계의 조정나사를 왼쪽으로 최대한 돌려놓고 스위치를 켠다. 그리고 조정나사를 조금씩 돌려 회전하도록 한다. 이때 전류계는 최대로 고정시켜 놓는다.
⑨ 11v에서 20v 사이에서 실험
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삼았다. 뉴턴의 운동 제1법칙에 의하면 물체에 작용하는 힘의 합력(알짜힘)이 0이면 물체의 가속도는 0이다.
3. 실험기구 및 장치 1. 실험 목적
2. 이론 및 원리
3. 실험기구 및 장치
4. 실험 방법
5.실험값 및 계산
6.결과 및 분석
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측정한다.
그림. 막대의 영률 측정장치
# 실험시 주의 사항
추를 제거하기 전에는 마이크로미터의 나사를 원래위치로 다시 돌려 놓는다.
5. 실험결과
1) 측정값
① 영률 (Y)의 측정
추의 질량
M(g)
Micrometer 눈금 (mm)
막대의 휨
e(mm)
W/e
(dyne/mm)
추의
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실험 방법
(1) 용수철 저울의 삼각대 조절나사들을 조절하여 용수철과 거울 눈금자가 연직이 되게 한다.
(2) 용수철에 고체 시료를 달지 않았을 때의 용수철의 눈금 를 측정한다.
(3) 용수철에 고체 시료를 달았을 때 용수철이 늘어난 길이 를 측
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실험을 하려고 해서 그런가 보다. 꽤나 어려운 부분인데 실험에 대한 이해도가 많이 떨어졌던 것 같다.
-사람이 하다보니깐 오차가 너무 많이 생긴 것 같다. 너무 많이 생겨서 처음에는 실험이 실패한 것 아닌가 생각이 들었다. 측정값은 대체
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실험을 이해하지 못하고 측정만 한 것 아닌가 싶다. 그리고 마지막 실험이었던 완전 비탄성 충돌은 충돌하면서 문제가 생긴 것이 아닌가 싶다. 충돌이 왠지 자연스럽게 합쳐지는 것 같지가 않았다. 충돌하면서 많은 오차를 생성하지 않았는가
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그래프에서 세로축을 , 가로축을 로 하여 그래프에 그리고 으로부터 기울기를 구하면 정지마찰계수를 구할 수 있다.
*운동마찰계수
① 경사면에 물체 A를 올려놓고, 수평면상에서의 운동마찰계수 측정 방법으로 실험한다.
② 식 (6)에 의해 운
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가속도의 역수와 질량이 비례하기 때문이다. 따라서 F∝a, m∝1/a임을 알 수 있었다.
7. 참고 문헌
네이버 Blog 1. 실험 목적
2. 실험 이론
3. 실험 기구
4. 실험 순서 및 방법
5.실험 결과(데이터) 분석 및 토의(고찰)
6. 결론
7. 참고 문헌
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. 개선하기 위해서는 상대방과 내가 힘 조절을 잘 해야한다.
모두의 그래프의 기울기가 다른 이유는 각각의 물체에 대한 탄성계수가 다르기 때문이다. 만약 탄성계수가 같다고 하면 기울기는 같게 나올 것이다. 1. 결과분석
2.고찰
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실험이 어려울 것이라고 생각했다. 하지만 결과로 나온 점들을 연결해보고 이해 할 수 있었다. 막대모양과 원형모양으로 실험을 관찰할 때 막대 쪽으로 길게 뻗은 등전위선을 볼 수 있었다. 막대도체 위주로 3줄이 생겼고 원형도체 위주로 굽
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