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구심력 측정을 하는 실험이었다. 등속도로 회전하는 물체가 중심의 반대 방향으로 받는 구심력을 용수철의 복원력을 이용해 등속원운동(평형)상태로 만들어 그 힘의 평형 상태를 분석 하는 실험 실험값
실험데이터 분석
실험결과분석
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실험은 여러개의 저항체와 직류 기전력원으로 구성된 직류 직렬회로와 병렬회로에 걸리는 전압과 전류를 측정하여 Ohm의 법칙과 키르호프의 법칙을 이해하기 위한 실험이다. 먼저 실험에 쓸 저항체를 3개 골라서 각각의 색코드를 읽어서 저항
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1. 쿨롱의 법칙
실험 목적
...
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멀티미터로 R1, R2, R3와 Rs를 측정한다.
(6) 각 저항에 걸리는 전압강하 대 전류 그래프를 그리고 최소제곱법을 이용해 R1, R2, R3와 Rs를 구한다.
(7) 색코드의 저항값, 실험 저항값 그리고 멀티미터로 측정한 저항값을 비교한다.
실험 2. 병렬회로
(1)
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되는지 확인하고 에너지 손실율도 계산하라. 1. 실험 목적
2. 실험 원리
a. 질점으로서 진자
B.강체로서 진자
3.실험 기구 및 재료
4.실험 방법
a.충돌 진적 쇠구슬의 운동량 mvb 측정
b.진자의 최대 도달 높이 측정
c.진자의 주기 측정
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파를 이용해 계산하시오.
충돌전 선운동량 :
표준오차 :
충돌전 각운동량 :
표준오차 :
(3) 진자를 강체로 고려할 경우와 하지 않을 경우의 차이점이 무엇인가? 어느 실험이 더 작은 오차를 나타내는가?
일반적으로 논의하는 진자는 추를 매달
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실험에서는 회전수를 50회로 해서 10번의 측정을 하였고, 그 결과는 다음과 같다.
열의 일당량에 대해 알려진 값은 이고 일반적으로 를 쓴다. 측정한 값과의 상대오차는 이었다. 오차는 거의 발생하지 않았지만, 회전수를 증가시키면서 측정한
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실험은 교과서에서 늘 볼 수 있었던 이상화된 상황에 대한 가시화된 실험으로서, 대학교 일반물리과정보다는 중등과정에서 해야 실험으로 생각되고, 물리가 자연과 별개로 수식의 나열에 불과하다는 생각들을 어느 정도 없애는데 기여했으
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참고로 하여 정해야 한다.
표적구와 입사구의 각을 약 로 놓고 과정(7)을 반복한다.
로부터 충돌 후 입사구와 표적구의 속도 를 계산한다. 여기서, 입사구의 속도 , 표적구의 속도 이다. 1.실험 목적
2.이론 및 원리
3.실험 장치
4.실험 방법
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, C 힘으로 선택한다.
(3) 평형이 이루어졌으면 이를 확인하기 위해서 중앙의 가락지를 흔들어도 다시 중앙에 정지되는지 확인하고, 추 A, B, C의 질량이 mA, mB, mC와 각각의 각도 θA, θB, θC를 기록한다.
(4) 같은 실험을 추의 질량을 바꾸어 가며 5
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