|
실험시 평행을 이루는 과정이 다소 부정확하였다.
5.활차가 충돌했을 때 충격을 흡수하는 고무줄로 인해 충격량이 흡수되었을 가능성이 있다.
*참고문헌 및 출처
일반물리학실험/부산대학교 물리학 교재편찬위원회/111~121P
일반물리학/D HALLIDAY
|
|
|
실험이 되지 않았을까 생각해 보았다.
*참고문헌 및 출처
일반물리학실험/부산대학교 물리학 교재편찬위원회/165~178P
http://www.phys.pusan.ac.kr/ 1.실험 목적
2.실험 원리
3.실험 기구 및 재료
4.실험 방법
5.측정값
6.실험 결과
7.질문 및 토의
|
|
|
실험은 회전 장치에 의한 관성모멘트 측정으로 우선 관성 모멘트에 대해 알아보는 실험을 수행하였다. 관성모멘트에 대한 개념이 아직 없어서 조교님의 설명을 들었음에도 불구하고 이해를 잘 하지 못했는데 나중에 일반물리학 강의 때 공부
|
|
|
실험들을 통하여 전류와 자기장의 관계, 자기장으로부터 유도되는 기전력과 거리에따른 자기장의 변화 등 각각의 관계들을 직접 확인해 볼 수 있었다. 일반물리학 수업시간에
이론적으로만 접해왔기 때문에 그런 원리들을 바로바로 이해하
|
|
|
실험 또한 3번씩 수행했기 때문에 일반화 하기는 어렵지만 고체의 선팽창계수를 실험적으로 구해보고 그 과정을 알아볼 수 있었다는 점에 큰 의미가 있었던 실험이었다.
6.참고문헌 및 출처
일반물리학실험, 부산대학교 물리학 교재편찬위원
|
|
|
실험값에 영향을 미치지 않도록 해야 할 것이다.
9. 참고문헌 및 출처
일반물리학/ Halliday Resnick Walker 공저/ 범한서적 15장. 물질의 비중 측정
일반 물리학 실험/ 부산대학교 물리학 교재편찬위원회/ 15장. 물질의 비중 측정 191~201p 1.실험 목적
|
|
|
실험이었다.
6. 참고문헌 및 출처
일반물리학실험, 부산대학교 물리학 교재편찬위원회, 청범출판사, p405~408
http://physica.gsnu.ac.kr/physedu
http://blog.naver.com/hypergil2345/130007954315
http://blog.naver.com/godory11 1.실험제목
2.날짜, 시간
3.공동실험자 이
|
|
|
실험보다 상대적으로 큰 오차가 발생하였지만 매우 정밀한 측정장비로 시행한 실험이 아니기에 예상된 결과였다고 생각한다.
7. 참고 및 문헌 : 네이버 백과사전 , 일반물리학실험 1. 실험 제목 : 간섭과 회절
2. 실험 목적
3. 관련 이론
|
|
|
.
또한 회전반경이 30mm 일 때에는 추의 무게가 증가함에 따라 각가속도도 증가하는 경향을
보였지만 나머지 경우에는 결과값이 유의미한 상관관계를 이루지 못했다. 관성모멘트 측정 결과레포트
자이로스코프 예비레포트
|
|
|
우리는 그러한 공의 회전 운동에너지를 무시하였기 때문에 에너지 보존에 있어서 오차가 생겼을 것이다. 일반물리학실험 - 포물선 운동(Projectile Motion)
1. 실험 목표
2. 실험적 이론
3. 실험 방법
4. 실험 결과
5. 결과 분석
6. 오차 분석
|
|
메뉴펼치기
